Principal produto da Ford na América do Norte, a picape Série F acaba de fechar o ano de 2024 mais uma vez como líder incontestável da categoria. Pelo 48º ano consecutivo, a família de caminhonetes – que inclui F-150, F-250, F-350 e outras – ocupou o topo do ranking do segmento na região e, de quebra, foi o veículo mais vendido da indústria no continente pelo 43º ano.
Não por acaso, a Série F é também líder global de vendas entre picapes grandes há décadas e soma mais de 41 milhões vendidas desde 1948. “Esse legado duradouro da Série F é resultado da busca constante por qualidade e inovação e da confiança que os clientes têm no produto, entregando o desempenho, robustez, tecnologia, conveniência e conforto que eles esperam para realizar todas as suas atividades, seja de trabalho ou de lazer”, diz a Ford.
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Nos Estados Unidos, a Série F tem um dos portfólios mais diversificados do mercado (vai da F-150 até a F-600) e ampla gama de motorizações (gasolina, diesel, híbrida e elétrica). No Brasil, apenas a F-150 é vendida, sempre nas versões Lariat ou Lariat Black. Sob o capô, marca presença o motor Coyote 5.0 V8 a gasolina de 405 cv, com câmbio automático de 10 marchas. A tração é integral 4WD com diferencial traseiro blocante eletrônico e oito modos de condução.
Entre os equipamentos, destaque para caçamba multi-acesso (abertura tradicional ou lateral), iluminação 360 graus e head-up display, 8 airbags, assistente autônomo de frenagem com detecção de pedestres, assistente de cruzamentos e manobras evasivas, piloto automático adaptativo com stop and go, monitoramento de ponto cego e sistema de permanência em faixa, entre outros. O preço sugerido é de R$ 519.990.
Foto de: Ford
Em 2025, a linha F-150 no Brasil será ampliada com o lançamento da aguardada versão Tremor (foto acima). Com capacidade off-road aprimorada, a variante promete se diferenciar da Lariat por elementos como grade própria, pneus específicos para o fora-de-estrada, adesivos alusivos e detalhes em laranja no interior.
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