Sabemos que os carros chineses evoluíram muito nos últimos anos, mas vez ou outra eles ainda são capazes de nos surpreender com algum modelo que mais parece uma versão não autorizada de um carro real feita para um videogame, como os carros do GTA costumam ser. É o caso deste BAW 212.
O SUV destas fotos – apesar de seu visual questionável – é um verdadeiro fora-de-estrada, exatamente como o modelo britânico. Ele traz tração nas quatro rodas, caixa de redução e até mesmo bloqueio de diferencial dianteiro e traseiro.
Foto de: BAW
Já a potência vem de um motor a gasolina 2.0 turboalimentado que rende 150 cv (torque máximo não divulgado), trabalhando com uma transmissão automática de oito velocidades. Mas espere, tem mais: é possível desconectar as barras estabilizadoras e conta com ângulos de entrada de 40 graus e de saída de 36 graus.
Voltando à estética, alguns também podem encontrar semelhanças com o Toyota Bandeirante e o Jeep Wrangler (especialmente nos para-choques e nos arcos das rodas) ou o Mercedes-Benz Classe G (na traseira). Como costuma acontecer com esses clones, a inspiração não vem de um único modelo.
BAW
A única imagem que temos do interior mostra uma grande tela sensível ao toque montada no centro do painel de instrumentos em uma posição flutuante e um volante com a parte inferior achatada. No geral, a qualidade de construção não parece ruim, embora talvez haja muitos botões juntos abaixo da tela multimídia, o que dificulta encontrar rapidamente o que você deseja. Com o tempo, será preciso se acostumar com a posição de cada um deles.
Também não é lá tão justo apontar muitos defeito em um carro que, em seu país, é vendido por apenas 14.000 euros (pouco mais de R$ 87 mil). Parece uma piada, mas não é. Também é verdade que a versão topo de linha custa apenas 20.000 euros (R$ 124 mil). É menos do que alguns SUVs compactos de entrada do mercado hoje, como o Hyundai Creta 1.0 T Comfort, que custa R$ 141.890. Se ele estivesse disponível, você o compraria?
