Se você reclama que não existem pontos de recarga suficientes (se existirem) nas praias oceânicas do Rio de Janeiro, imagine em um dos lugares mais remotos da Terra…
Bem, possivelmente mesmo em um lugar quase perdido no meio do Atlântico Sul, entre dois continentes, você encontrará um ponto de recarga para carro elétrico e a “culpa” pela instalação é de um Subaru que não veremos aqui tão cedo.
Localizada entre o Brasil e a África, a ilha de Santa Helena é mais que a prisão de Napoleão Bonaparte, já que agora tem outro título, o de “ponto de recarga de carros elétricos e híbridos plug-in mais remoto do mundo.
Sem trocadilhos com o marketing de certa marca brasileira, a ilha de Santa Helena, um território ultramarino do Reino Unido e sede de uma importante base militar das forças britânicas, agora com energia na rua para quem quiser ter seu carro elétrico no local.
Localizada há quase 4.000 km das praias do litoral norte do Rio de Janeiro, Santa Helena é um lugar de 122 km² com uma população de 4,5 mil pessoas, que agora observam curiosas o trânsito de um Subaru Solterra.
Trata-se da versão da marca dos motores boxer do igualmente nipônico Toyota bZ4X. Mas, quem conseguiu a façanha de instalar um ponto de recarga tão longe?
A empresa Easee Charge decidiu instalar o ponto de recarga para atender apenas um Subaru Solterra, embora a ilha tem mais quatro veículos elétricos que, no entanto, não possuem tecnologia atual.
O projeto partiu da filial da Subaru no Reino Unido, que descobriu que os habitantes da ilha são clientes fiéis da marca japonesa, com a maioria da frota local de carros com motor boxer.
Com muitos carros a gasolina e diesel, a Subaru quer promover a eletrificação daquele estratégico pedaço rochoso e frio no meio do Atlântico Sul.
Mas, dando a mão à palmatória, a tal empresa brasileira é a importadora da Subaru por aqui. Então, eles poderiam dizer que “Santa Helena é o ponto de recarga mais remoto do mundo!”
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