A Stellantis contabiliza os números comerciais de 2024 no Brasil com motivos para comemorar também no setor de exportações. Em comunicado, a empresa confirma que bateu recorde ao enviar mais de 116.000 veículos para o exterior, alcançando mais de 20 mercados em toda a América Latina. O resultado é o maior desde a criação da Stellantis, em 2021, e representa um crescimento de 94% nos últimos quatro anos.
Os números incluem a participação de todas as fábricas do grupo no país. O complexo de Betim (MG), por exemplo, foi líder ao somar mais de 57.000 veículos embarcados, o que representou aumento de aproximadamente 8% em relação a 2023. Já a fábrica Porto Real (RJ) exportou mais de 20.000 unidades, contabilizando crescimento de 18% comparado ao ano anterior.
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Destaque ainda para o complexo de Goiana (PE), que somou mais de 37.000 veículos exportados em 2024 (o maior volume da história da planta). O resultado representa crescimento de 35% na comparação com os números de 2023, com embarques realizados principalmente pelo Porto de Suape (PE).
As fábricas da Stellantis no Brasil exportam para mais de 20 países, alcançando principalmente mercados da América Latina como México, Argentina e Uruguai. O país mais recente a ser abastecido com modelos brasileiros do grupo foi o Equador, no último trimestre de 2024. Entre as curiosidades, destaque para a exportação das picapes Strada e Toro com logotipos da Ram, atendendo mercados específicos como México e Chile.
Lista dos carros mais exportados pela Stellantis:
| MODELO | UNIDADES EXPORTADAS |
| 1. Fiat Strada | 26.034 |
| 2. Jeep Renegade | 13.223 |
| 3. Jeep Compass | 10.621 |
| 4. Fiat Fiorino | 8.827 |
| 5. Fiat Pulse | 8.799 |
| 6. Fiat Mobi | 6.559 |
| 7. Ram Rampage | 5.864 |
| 8. Fiat Toro | 5.730 |
| 9. Fiat Fastback | 5.184 |
“Esse excelente desempenho reflete a estratégia da Stellantis em ampliar o portfólio de modelos exportados a partir do Polo de Goiana. Em 2024, o Jeep Commander passou a ser embarcado para o México, junto com os Jeep Renegade e Compass. Esses modelos, além das picapes Fiat Toro e Ram Rampage, também são exportados para mercados da América do Sul e do Caribe”, destaca Matias Merino, vice-presidente de Supply Chain para a América do Sul.
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