O Grupo Stellantis iniciou hoje oficialmente a produção da Fiat Titano na fábrica da empresa em Ferreyra, Córdoba (ARG). É a mesma fábrica onde o Fiat Cronos já é feito desde 2018 e que agora recebeu um investimento de US$ 385 milhões para o chamado Projeto KP1: uma nova “família de veículos” que incluirá outras picapes.
Além da Titano, a Ram 1200 também é esperada. A principal mudança será a aposentadoria do atual motor 2.0 turbodiesel em favor do 2.2 turbodiesel já encontrado em outros produtos da Stellantis no Brasil, como o Jeep Commander, a Fiat Toro e a Ram Rampage. Na configuração brasileira, o propulsor maior entrega 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque. São 30 cv e 10,2 kgfm extras na comparação com o atual motor usado na Titano.
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Fonte: Motor1 Argentina
A marca não fará alterações no sistema de transmissão ou tração e, ao menos na Argentina, a picape da Fiat permanecerá sendo vendida em 8 configurações. Neste primeiro momento, o propulsor 2.2 virá importado da Itália. No entanto, a Stellantis confirmou a intenção de localizar a produção do motor a partir de 2027.
A marca não citou nominalmente, mas as imagens mostram ligeiras alterações visuais no parachoque dianteiro. O retângulo na parte inferior da grade indica a presença de radar, este usado pelos sistemas de auxílio à condução (pacotes ADAS), como frenagem autônoma de emergência. Por dentro, os botões do painel ainda indicam que a Titano também poderá receber sistema de auxílio para manutenção em faixa.
Fiat Titano (2025) – Apresentação na fábrica de Ferreyra (Argentina)
Foto de: Motor1 Argentina
Foto de: Motor1 Argentina
Fiat Titano (2025) – Apresentação na fábrica de Ferreyra (Argentina)
Foto de: Motor1 Argentina
Foto de: Motor1 Argentina
O lançamento industrial de hoje foi conduzido por Emanuele Cappellano, Presidente da Stellantis South America, que declarou:
“O Fiat Titano é muito mais do que um novo modelo, ele faz parte de uma estratégia industrial de longo prazo que visa posicionar o Parque Industrial de Córdoba como um verdadeiro centro regional de picapes . Nossa fábrica não está sendo modernizada apenas para produzir mais, mas para produzir melhor: com maior integração local e uma qualidade que está em constante evolução”.
Martin Zuppi, presidente da Stellantis Argentina, também participou e acrescentou:
“O Polo Industrial Córdoba está escrevendo hoje um novo capítulo em sua rica história graças ao poder produtivo da Stellantis, especialista mundial em chassis, e sua vasta experiência em picapes em outros segmentos com especialistas regionais como Brasil e México. Mas isso não seria possível sem o know-how de uma grande equipe de pessoas de nossa fábrica em Ferreyra, que produz o modelo mais escolhido pelos argentinos nos últimos 4 anos, nosso querido Fiat Cronos”.
A Titano será lançada comercialmente no país vizinho em junho, enquanto a apresentação oficial no Brasil deve acontecer na sequência. Esse modelo foi montado até fevereiro passado no Uruguai e vendido no Brasil, mas agora começou a ser produzido na Argentina, com planos de comercializá-lo em toda a região da América do Sul. A Titano, assim como outras picapes semelhantes, como a Peugeot Landtrek, é derivada da Changan Hunter, desenvolvida na China. Muitos dos componentes da Titano fabricados em Córdoba são importados desse país asiático.
O investimento da Stellantis em Ferreyra criará 1.800 empregos, 50% dos quais serão ocupados por mulheres. Isso elevará a força de trabalho da fábrica a um total de 3.500 funcionários.
Comunicado de prensa de Stellantis Argentina
Stellantis inicia la producción de la pick-up Fiat Titano en su Polo Industrial Córdoba
• Fiat Titano es el primer producto del nuevo hub de pickups del grupo Stellantis en Córdoba para exportar a toda la región.
• Se trata de la primera pick-up fabricada dentro de una nueva familia de vehículos contemplada en la inversión de US$ 385 millones anunciada en 2024.
• Este proyecto generará 1800 nuevos puestos de trabajo, de los cuales el 50% serán mujeres.
• Se inicia también el desarrollo del motor MultiJet 2.2 de producción nacional que comenzará a equipar a modelos de Stellantis en 2027.
Córdoba, 13 de mayo 2025 – Stellantis anuncia la fabricación de un nuevo vehículo en el Polo Industrial Córdoba: la pick-up Fiat Titano. Esta iniciativa forma parte de un proyecto aún mayor que involucra la producción de una nueva familia de vehículos en Argentina con el objetivo de transformar al Polo Industrial Córdoba en un hub de pickups para exportar a toda la región. Así Stellantis refuerza su puesta en la región y reafirma el potencial de la industria nacional que incluye proveedores de calidad y mano de obra capacitada.
También con foco exportador, se inicia el proyecto de producción de un motor en el Polo Industrial Córdoba. Se trata del Multijet 2.2, un propulsor confiable y robusto, atributos comprobados en otros
modelos de Stellantis y que es muy valorado por los clientes de este tipo de vehículos de trabajo.
La implementación de este gran desarrollo en un segmento tan competitivo requirió la inversión de US$ 385 millones destinados a nuevos componentes, motores de primera calidad y a la incorporación de 1.800 nuevos puestos de trabajo, de los cuales el 50% serán mujeres. De esta forma, la planta de Ferreyra no sólo producirá más, sino que lo hará mejor, es decir, con mayor integración local y alineado con los principios de diversidad e inclusión.
Emanuele Cappellano, Presidente de Stellantis Sudamérica: “Fiat Titano que es mucho más que un nuevo modelo, es parte de una estrategia industrial de largo plazo que tiene como objetivo posicionar al Polo Industrial Córdoba como un verdadero hub regional de pick-ups. Nuestra planta no se moderniza solo para producir más, sino para producir mejor: con mayor integración local y una calidad que está en permanente evolución”.
Martín Zuppi, Presidente de Stellantis Argentina: “El Polo Industrial Córdoba escribe hoy un nuevo capítulo en su rica historia gracias a la potencia productiva de Stellantis, especialista mundial en chasis, y su vasta experiencia en pick-ups de otros segmentos con especialistas regionales como Brasil y México. Pero esto no sería posible sin el know how de un gran equipo de personas de nuestra planta de Ferreyra que produce el modelo más elegido por los argentinos de los últimos 4 años, nuestro querido Fiat Cronos”.
