O maior mercado do Velho Continente segue em mau momento comercial. De acordo com a KBA, entidade que representa os revendedores na Alemanha, foram comercializados 242.728 veículos novos em abril, 0,2% a menos na comparação com o mesmo período do ano passado. Outubro passado, vale destacar, foi o último mês com resultados positivos.
No acumulado do 1º quadrimestre, as 907.299 unidades registradas representam uma queda de 3,3% em relação a 2024. Entre as montadoras, a líder Volkswagen (49.393) perdeu 0,6 ponto percentual de participação nos últimos doze meses. Numa disputa acirradíssima pela 2ª posição, a BMW (22.540) venceu a Mercedes-Benz (22.196) pela 1ª vez em 2025.
Entre marcas, líder Volkswagen (49.393) perdeu 0,6 ponto percentual de participação nos últimos doze meses
Longe da disputa entre as suas maiores rivais, a Audi (15.509) perdeu quase 17% de seus compradores e mais uma vez ficou atrás da Skoda (18.891) em seu país natal. Preferida por 6.799 consumidores, a Fiat foi o destaque do top 10, com evolução superior a 30%.
|
POS. |
MARCA |
ABR.2025 |
% MERCADO 2025 |
ABR.2024 |
% MERCADO 2024 |
% VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
VW |
49.393 |
20,3% |
50.739 |
20,9% |
-2,7% |
|
2º |
BMW |
22.540 |
9,3% |
21.626 |
8,9% |
4,2% |
|
3º |
MERCEDES-BENZ |
22.196 |
9,1% |
22.557 |
9,3% |
-1,6% |
|
4º |
SKODA |
18.891 |
7,8% |
15.487 |
6,4% |
22,0% |
|
5º |
AUDI |
15.509 |
6,4% |
18.620 |
7,7% |
-16,7% |
|
6º |
SEAT |
13.670 |
5,6% |
12.201 |
5,0% |
12,0% |
|
7º |
OPEL |
11.486 |
4,7% |
9.513 |
3,9% |
20,7% |
|
8º |
FORD |
9.534 |
3,9% |
8.279 |
3,4% |
15,2% |
|
9º |
HYUNDAI |
8.239 |
3,4% |
9.106 |
3,7% |
-9,5% |
|
10º |
FIAT |
6.799 |
2,8% |
5.220 |
2,1% |
30,2% |
|
11º |
TOYOTA |
6.205 |
2,6% |
7.504 |
3,1% |
-17,3% |
|
12º |
KIA |
6.015 |
2,5% |
6.556 |
2,7% |
-8,3% |
|
13º |
PEUGEOT |
5.212 |
2,1% |
5.366 |
2,2% |
-2,9% |
|
14º |
VOLVO |
5.194 |
2,1% |
5.653 |
2,3% |
-8,1% |
|
15º |
DACIA |
5.122 |
2,1% |
5.700 |
2,3% |
-10,1% |
|
16º |
CITROËN |
4.602 |
1,9% |
5.322 |
2,2% |
-13,5% |
|
17º |
RENAULT |
4.234 |
1,7% |
4.087 |
1,7% |
3,6% |
|
18º |
PORSCHE |
3.154 |
1,3% |
4.122 |
1,7% |
-23,5% |
|
19º |
MAZDA |
3.029 |
1,2% |
4.026 |
1,7% |
-24,8% |
|
20º |
NISSAN |
2.801 |
1,2% |
2.779 |
1,1% |
0,8% |
|
… |
… |
… |
… |
|
… |
|
|
|
TOTAL |
242.728 |
100,0% |
243.102 |
100,0% |
-0,2% |
|
|
ACUMULADO |
907.299 |
100,0% |
937.887 |
100,0% |
-3,3% |
VW Golf, líder pelo 7º mês seguido, recuou mais de 40% em vendas
Foto de: Falando de Carro
Após dois meses seguidos emplacando os quatro modelos mais vendidos, desta vez a Volks teve “apenas” os três primeiros. Líder pelo 7º mês seguido, o Golf (6.861) recuou mais de 40%, com Tiguan (6.177) e T-Roc (5.937) invertendo as colocações de março. Com a aproximação do verão europeu e o aumento da procura por vans para transformação em motorhomes, a Fiat Ducato (4.752) saltou para a 4ª posição.
Sexto colocado em fevereiro e março, o BMW X1 (4.464) cresceu mais de 40% e entrou no top 5. Também impulsionada pela chegada do verão europeu, a van Ford Transit (3.952) foi a 8ª. Destaque para o Audi A6 (3.802) dobrando as vendas de 2024. Em alta superior a 580%, o ID.7 foi o elétrico mais vendido da VW. Mercedes-Benz mais bem posicionado, o GLC (2.788) apareceu apenas em 18º.
BMW X1 (4.464) cresceu mais de 40% e entrou no top 5
|
POS. |
MODELO |
ABR.2025 |
% MERCADO 2025 |
ABR.2024 |
% MERCADO 2024 |
% VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
VW GOLF |
6.861 |
2,8% |
11.689 |
4,8% |
-41,3% |
|
2º |
VW TIGUAN |
6.177 |
2,5% |
5.689 |
2,3% |
8,6% |
|
3º |
VW T-ROC |
5.937 |
2,4% |
7.422 |
3,1% |
-20,0% |
|
4º |
FIAT DUCATO |
4.752 |
2,0% |
3.337 |
1,4% |
42,4% |
|
5º |
BMW X1 |
4.464 |
1,8% |
3.185 |
1,3% |
40,2% |
|
6º |
OPEL CORSA |
4.295 |
1,8% |
2.260 |
0,9% |
90,0% |
|
7º |
VW PASSAT |
4.027 |
1,7% |
4.100 |
1,7% |
-1,8% |
|
8º |
FORD TRANSIT |
3.952 |
1,6% |
2.760 |
1,1% |
43,2% |
|
9º |
AUDI A6 |
3.802 |
1,6% |
1.821 |
0,7% |
108,8% |
|
10º |
OPEL ASTRA |
3.769 |
1,6% |
3.824 |
1,6% |
-1,4% |
|
11º |
SKODA OCTAVIA |
3.574 |
1,5% |
4.176 |
1,7% |
-14,4% |
|
12º |
SEAT LEON |
3.279 |
1,4% |
3.120 |
1,3% |
5,1% |
|
13º |
BMW SÉRIE 5 |
3.274 |
1,3% |
1.754 |
0,7% |
86,7% |
|
14º |
VW ID.7 |
3.133 |
1,3% |
458 |
0,2% |
584,1% |
|
15º |
BMW SÉRIE 3 |
3.093 |
1,3% |
3.921 |
1,6% |
-21,1% |
|
16º |
VW ID.3 |
2.989 |
1,2% |
1.992 |
0,8% |
50,1% |
|
17º |
VW TRANSPORTER |
2.917 |
1,2% |
3.317 |
1,4% |
-12,1% |
|
18º |
MERCEDES GLC |
2.788 |
1,1% |
2.534 |
1,0% |
10,0% |
|
19º |
MINI COOPER |
2.782 |
1,1% |
2.512 |
1,0% |
10,7% |
|
20º |
MERCEDES CLASSE E |
2.759 |
1,1% |
3.090 |
1,3% |
-10,7% |
|
21º |
VW T-CROSS |
2.720 |
1,1% |
3.004 |
1,2% |
-9,5% |
|
22º |
MERCEDES CLASSE C |
2.702 |
1,1% |
2.193 |
0,9% |
23,2% |
|
23º |
VW ID.4 |
2.629 |
1,1% |
3.234 |
1,3% |
-18,7% |
|
24º |
VW TAYRON |
2.561 |
1,1% |
0 |
0,0% |
– |
|
25º |
SKODA KODIAQ |
2.555 |
1,1% |
1.820 |
0,7% |
40,4% |
|
26º |
AUDI A3 |
2.444 |
1,0% |
3.080 |
1,3% |
-20,6% |
|
27º |
SEAT FORMENTOR |
2.441 |
1,0% |
2.450 |
1,0% |
-0,4% |
|
28º |
SKODA ELROQ |
2.402 |
1,0% |
0 |
0,0% |
– |
|
29º |
BMW SÉRIE 4 |
2.341 |
1,0% |
2.498 |
1,0% |
-6,3% |
|
30º |
SKODA KAROQ |
2.214 |
0,9% |
1.720 |
0,7% |
28,7% |
|
31º |
VW POLO |
2.214 |
0,9% |
3.085 |
1,3% |
-28,2% |
|
32º |
SKODA FABIA |
2.206 |
0,9% |
2.245 |
0,9% |
-1,7% |
|
33º |
BMW SÉRIE 1 |
2.130 |
0,9% |
2.068 |
0,9% |
3,0% |
|
34º |
TOYOTA YARIS |
2.085 |
0,9% |
2.758 |
1,1% |
-24,4% |
|
35º |
VW TAIGO |
2.020 |
0,8% |
1.875 |
0,8% |
7,7% |
|
36º |
SKODA KAMIQ |
2.004 |
0,8% |
1.777 |
0,7% |
12,8% |
|
37º |
DACIA SANDERO |
1.990 |
0,8% |
2.365 |
1,0% |
-15,9% |
|
38º |
SEAT BORN |
1.870 |
0,8% |
700 |
0,3% |
167,1% |
|
39º |
BMW X3 |
1.852 |
0,8% |
2.051 |
0,8% |
-9,7% |
|
40º |
OPEL MOKKA |
1.825 |
0,8% |
1.463 |
0,6% |
24,7% |
|
41º |
SKODA ENYAQ |
1.814 |
0,7% |
1.469 |
0,6% |
23,5% |
|
42º |
BMW X5 |
1.813 |
0,7% |
1.012 |
0,4% |
79,2% |
|
43º |
CITROËN C3 |
1.813 |
0,7% |
2.226 |
0,9% |
-18,6% |
|
44º |
FORD FOCUS |
1.777 |
0,7% |
1.641 |
0,7% |
8,3% |
|
45º |
VW CADDY |
1.768 |
0,7% |
1.736 |
0,7% |
1,8% |
|
46º |
KIA CEED |
1.763 |
0,7% |
2.074 |
0,9% |
-15,0% |
|
47º |
HYUNDAI TUCSON |
1.711 |
0,7% |
2.359 |
1,0% |
-27,5% |
|
48º |
MERCEDES CLASSE V |
1.687 |
0,7% |
1.806 |
0,7% |
-6,6% |
|
49º |
MERCEDES GLA |
1.657 |
0,7% |
1.976 |
0,8% |
-16,1% |
|
50º |
PEUGEOT 208 |
1.623 |
0,7% |
1.176 |
0,5% |
38,0% |
Fontes: KBA / Best Selling Cars Blog
