Com lançamento industrial realizado no início de maio, na Argentina, a Fiat finalmente divulgou mais detalhes, preços e especificações para a Titano renovada que será vendida no Brasil. Agora contando com o motor 2.2 Multijet já presente em Ram Rampage e Fiat Toro, a linha 2026 da picape começará a ser oferecida em pré-venda a partir de junho, com previsão das primeiras entregas em julho.
Originalmente pensada para ser vendida como uma picape da Peugeot por aqui, acabou mudando de identidade durante seu desenvolvimento entre os anos de 2022 e 2024 pela confiança do grupo Stellantis de que a Fiat, com sua maior rede de concessionárias e confiança do consumidor, poderia se dar melhor com uma picape média.
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Fonte: Motor1 Argentina
Contudo, sua produção no Uruguai, na fábrica da Nordex e com o motor 2.2 BlueHDI, herança ainda da antiga PSA, limitavam a picape no concorrido segmento das picapes médias. Agora fabricada na Argentina e sob as mãos da engenharia da Fiat, a picape terá uma nova chance de se destacar no mercado.
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Fonte: Fiat
Motor de Toro e Rampage
A principal mudança, como se sabe, é a adoção do motor 2.2 turbodiesel Multijet II, mais moderno, já encontrado em outros produtos da Stellantis no Brasil, como Jeep Commander, Fiat Toro e Ram Rampage. Na configuração brasileira, o propulsor entrega 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque. São 20 cv e 5,1 kgfm extras na comparação com o motor utilizado na Titano até então.
A nova motorização, com câmbio automático, trouxe ainda mais economia para a picape, fazendo com que o consumo no ciclo urbano, que era de 8,5 km/l passasse para 9,9 km/l, gerando uma economia de 16%. Já na estrada, a Titano passa a fazer 10,8 km/l, 17% melhor se comparado aos 9,2 km/l do motor anterior. A aceleração de 0 a 100 km/h passou de 12,4 segundos para impressionantes 9,9 segundos, ou seja, 20% de melhora.
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Fonte: Fiat
Tração automática
Ainda sobre as novidades mecânicas, a Fiat destaca que a picape recebeu uma nova calibração da suspensão, um ponto criticado nas unidades uruguaias, gerando agora mais conforto e estabilidade em terrenos irregulares, e a direção, que passa a ser elétrica, ampliando ainda mais o conforto em terrenos diversos e, principalmente, em manobras.
Já na parte de tração, entre as mudanças feitas após a Fiat assumir o projeto da picape, a Titano agora passa a contar com um novo sistema de caixa de transferência fornecido pela BorgWarner, com três opções de tração: 2H (4×2 em “high”), 4Auto (4×4 com engate automático, que engata o diferencial dianteiro somente quando detecta perda de aderência na traseira) e 4L (4×4 com caixa de redução). A picape vem com bloqueio do diferencial traseiro e assistência para descida de ladeiras.
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Fonte: Fiat
Foco na segurança
Em termos de segurança, a linha 2026 traz importantes evoluções. Agora, a picape passa a contar com o sistema ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), na versão Ranch, oferecendo recursos como frenagem automática de emergência, monitoramento de ponto cego e piloto automático adaptativo, deixando a condução cada vez mais segura. A picape também passa a contar com freios a disco nas quatro rodas e freio de mão eletrônico em todas as versões.
Ainda no quesito segurança, a Titano conta com seis airbags, sete alças de apoio e diversos sistemas avançados de assistência ao condutor. Entre os destaques estão o alerta de saída de faixa, assistente de descida (Hill Descent Control), detector de pressão dos pneus (TPMS), controle eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de partida em rampa, controle de tração e o Trailer Swing Control, que melhora a estabilidade ao rebocar. Além disso, conta com freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), garantindo maior controle e segurança em diversas condições de uso.
Foto de: Fiat
Fiat Titano MY26: versões e preços
A linha 2026 da Fiat Titano mantém a mesma estrutura de versões do ano anterior, com três configurações: Endurance, Volcano e Ranch.
A Endurance segue como a opção voltada para frotistas, sendo a única equipada com câmbio manual. De visual mais simples, vem de fábrica com rodas de aço pintadas de preto, estofamento em tecido e para-choques sem pintura.
A versão intermediária Volcano aposta no equilíbrio entre custo e equipamentos. Ganha visual mais refinado com rodas de liga leve de 17 polegadas, central multimídia de 10 polegadas atualizada, bancos em couro e traseiros modulares, entre outros itens.
No topo da gama está a Ranch, que, assim como nas irmãs menores Strada e Toro, prioriza o requinte. Os destaques incluem ar-condicionado digital dual zone, barras de teto em cinza, rodas diamantadas de 18”, sensor de estacionamento dianteiro, saídas de ar para o banco traseiro e a principal novidade do modelo 2026: o pacote de assistências à condução (ADAS).
Preços sugeridos da Fiat Titano 2026:
- Titano Endurance MT – R$ 233.990 (+ R$ 14.000)
- Titano Volcano AT – R$ 263.990 (+ R$ 24.000)
- Titano Ranch AT – R$ 285.990 (+ R$ 26.000)
