Depois de reagir em maio, o segmento de sedãs voltou a apresentar retração forte nas vendas em junho. Responsáveis por 9,7% de todos os 202.164 veículos emplacados no Brasil de acordo com os números oficiais da Fenabrave, os modelos das cinco categorias somaram 19.572 unidades, 25% a menos do que há um ano (26.142) e aproximadamente 13% abaixo das 22.505 unidades do mês anterior.
Entre os modelos de maior volume, o grande destaque veio da Volkswagen. Com 3.719 unidades – 45% acima das 2.560 unidades emplacadas em junho de 2024 -, o Virtus assumiu a liderança pela 2ª vez em 2025 (a outra foi em fevereiro) com o seu melhor resultado comercial desde as 4.069 unidades registradas em dezembro de 2019. Vice em maio, o Chevrolet Onix (3.494) perdeu quase 47% de seus compradores do ano passado.
33
Preferido no último ranking, o Hyundai HB20S (2.241) caiu para a terceira posição. Com 1.919 unidades, o Fiat Cronos completou cinco meses seguidos abaixo dos 3 mil emplacamentos. Fechando o top 5, o Honda City (1.453) avançou pouco mais de 8% frente ao ano passado. Com crescimento de quase 70% nas últimas semanas, o Nissan Versa se aproximou das mil unidades (949).
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Sedãs Compactos |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
JUN/25 |
MAI/25 |
JUN/24 |
% JUN 25 |
% MAI 25 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
VW VIRTUS |
17173 |
3719 |
3317 |
2560 |
26,76% |
20,14% |
12,12% |
45,27% |
|
2º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
21559 |
3494 |
3924 |
6538 |
25,14% |
23,83% |
-10,96% |
-46,56% |
|
3º |
HYUNDAI HB20S |
14931 |
2241 |
4421 |
3759 |
16,12% |
26,85% |
-49,31% |
-40,38% |
|
4º |
FIAT CRONOS |
14552 |
1919 |
2677 |
3399 |
13,81% |
16,26% |
-28,32% |
-43,54% |
|
5º |
HONDA CITY |
8363 |
1453 |
1301 |
1343 |
10,45% |
7,90% |
11,68% |
8,19% |
|
6º |
NISSAN VERSA |
5367 |
949 |
562 |
1275 |
6,83% |
3,41% |
68,86% |
-25,57% |
|
7º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
3911 |
122 |
266 |
2088 |
0,88% |
1,62% |
-54,14% |
-94,16% |
|
8º |
VW VOYAGE |
4 |
1 |
0 |
2 |
0,01% |
0,00% |
– |
-50,00% |
|
|
|
85860 |
13898 |
16468 |
20964 |
100,00% |
100,00% |
-15,61% |
-33,71% |
Foto de: Mario Villaescusa / Motor1.com
Na disputa entre os médios, o Toyota Corolla (3.004) manteve quase 2/3 de participação de mercado, embora com seu resultado mais fraco desde janeiro. BYD King (797) e Nissan Sentra (524) mantiveram as posições de maio. Quarto colocado, o Caoa Chery Arrizo 6 (269) teve o seu mês mais expressivo desde janeiro de 2022 (270). Estreando na lista, o chinês GAC Aion S emplacou apenas duas unidades.
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Sedãs Médios |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
JUN/25 |
MAI/25 |
JUN/24 |
% JUN 25 |
% MAI 25 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
TOYOTA COROLLA |
18400 |
3004 |
3233 |
3189 |
64,60% |
66,50% |
-7,08% |
-5,80% |
|
2º |
BYD KING |
6255 |
797 |
802 |
78 |
17,14% |
16,50% |
-0,62% |
921,79% |
|
3º |
NISSAN SENTRA |
2515 |
524 |
538 |
494 |
11,27% |
11,07% |
-2,60% |
6,07% |
|
4º |
CAOA CHERY ARRIZO 6 |
990 |
269 |
201 |
0 |
5,78% |
4,13% |
33,83% |
– |
|
5º |
HONDA CIVIC |
977 |
31 |
33 |
107 |
0,67% |
0,68% |
-6,06% |
-71,03% |
|
6º |
VW JETTA |
460 |
23 |
55 |
271 |
0,49% |
1,13% |
-58,18% |
-91,51% |
|
7º |
GAC AION ES |
2 |
2 |
0 |
0 |
0,04% |
0,00% |
– |
– |
|
|
|
29599 |
4650 |
4862 |
4139 |
100,00% |
100,00% |
-4,36% |
12,35% |
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Sedãs Grandes |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
JUN/25 |
MAI/25 |
JUN/24 |
% JUN 25 |
% MAI 25 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
HONDA ACCORD |
143 |
17 |
16 |
15 |
94,44% |
100,00% |
6,25% |
13,33% |
|
2º |
TOYOTA CAMRY |
2 |
1 |
0 |
4 |
5,56% |
0,00% |
– |
-75,00% |
|
|
|
145 |
18 |
16 |
19 |
100,00% |
100,00% |
12,50% |
-5,26% |
Foto de: BMW
Soberano entre os modelos médios premium, o BMW Série 3 (351) atingiu a impressionante marca de 70 meses consecutivos no topo, mas desta vez com apenas 29 unidades de vantagem sobre o BYD Seal (322) e sendo o único entre os líderes com retração nas vendas (-25%). Embora longe dos dois primeiros, o Mercedes-Benz Classe C (119) teve a maior evolução comercial em relação ao ano passado (+83%).
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Sedãs Médios Premium |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
JUN/25 |
MAI/25 |
JUN/24 |
% JUN 25 |
% MAI 25 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
BMW SÉRIE 3 |
2098 |
351 |
424 |
470 |
37,90% |
39,33% |
-17,22% |
-25,32% |
|
2º |
BYD SEAL |
1417 |
322 |
387 |
281 |
34,77% |
35,90% |
-16,80% |
14,59% |
|
3º |
MERCEDES-BENZ CLASSE C |
668 |
119 |
123 |
65 |
12,85% |
11,41% |
-3,25% |
83,08% |
|
4º |
MERCEDES-BENZ CLA 200 |
298 |
78 |
76 |
48 |
8,42% |
7,05% |
2,63% |
62,50% |
|
5º |
AUDI A3 SEDAN |
264 |
44 |
47 |
29 |
4,75% |
4,36% |
-6,38% |
51,72% |
|
6º |
AUDI A4 |
102 |
6 |
14 |
19 |
0,65% |
1,30% |
-57,14% |
-68,42% |
|
7º |
AUDI A5 |
114 |
5 |
7 |
38 |
0,54% |
0,65% |
-28,57% |
-86,84% |
|
8º |
BMW I4 |
26 |
1 |
0 |
11 |
0,11% |
0,00% |
– |
-90,91% |
|
|
|
4987 |
926 |
1078 |
961 |
100,00% |
100,00% |
-14,10% |
-3,64% |
Foto de: Porsche
Líder entre os modelos mais sofisticados pela 6ª vez seguida, o Porsche Panamera (30) emplacou quase o dobro do BMW Série 5 (16). Vice nos dois meses anteriores, o Lexus ES (10) completou o pódio. Distante dos tempos em que costumava ocupar a posição de honra, o Porsche Taycan (1) foi novamente o lanterna.
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Sedãs Grandes Premium |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
JUN/25 |
MAI/25 |
JUN/24 |
% JUN 25 |
% MAI 25 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
PORSCHE PANAMERA |
223 |
30 |
27 |
28 |
37,50% |
33,33% |
11,11% |
7,14% |
|
2º |
BMW SÉRIE 5 |
89 |
16 |
16 |
4 |
20,00% |
19,75% |
0,00% |
300,00% |
|
3º |
LEXUS ES |
80 |
10 |
17 |
14 |
12,50% |
20,99% |
-41,18% |
-28,57% |
|
4º |
MERCEDES-BENZ CLASSE E |
63 |
8 |
8 |
1 |
10,00% |
9,88% |
0,00% |
700,00% |
|
5º |
ZEEKR 001 |
77 |
6 |
4 |
0 |
7,50% |
4,94% |
50,00% |
– |
|
6º |
BMW I5 |
17 |
4 |
6 |
2 |
5,00% |
7,41% |
-33,33% |
100,00% |
|
7º |
BMW I7 |
14 |
3 |
2 |
2 |
3,75% |
2,47% |
50,00% |
50,00% |
|
8º |
MERCEDES-BENZ EQE |
4 |
2 |
0 |
0 |
2,50% |
0,00% |
– |
– |
|
9º |
PORSCHE TAYCAN |
32 |
1 |
1 |
8 |
1,25% |
1,23% |
0,00% |
-87,50% |
|
599 |
80 |
81 |
59 |
100,00% |
100,00% |
-1,23% |
35,59% |
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