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Renault Kardian tem até R$ 20 mil de bônus no preço à espera da linha 2026

Primeiro produto da nova fase em que vive a Renault do Brasil, o SUV de entrada Kardian ainda não chegou no mesmo patamar das vendas de seus principais concorrentes. De março a dezembro de 2024, por exemplo, emplacou 24.409 unidades, enquanto o Fiat Pulse, da mesma faixa de preço, chegou em  33.599, ou 9.190 carros a mais.

Diante disso, a montadora francesa já prepara novidades para a linha 2026 do modelo, que agora terá missão de encarar ainda o recém-chegado VW Tera, lançado em maio, os estabelecidos Fiat Pulse e Citroën Basalt e o vindouro SUV do Onix, anunciado pela Chevrolet recentemente. Até lá, a Renault irá oferecer condições especiais nos carros já disponíveis para venda, caso da versão intermediária Techno.

Com preço de tabela sugerido em R$ 136.490, a configuração terá bônus de até R$ 20.000, o levando para R$ 116.490. Este valor deixa o modelo mais barato do que a versão mais acessível do Tera com câmbio automático, a Comfort 170 TSI, hoje tabelada em R$ 128.890, e a mais acessível do Fiat Pulse a contar com motor turbo, a T200 AT, por R$ 116.990.

Na versão Techno, o SUV traz de série rodas de liga leve diamantadas de 17″, freio de estacionamento eletrônico, volante em couro, painel de instrumentos digital de 7″, multimídia de 8”, frenagem automática de emergência (AEBS) e alerta de colisão frontal (FCW) e assistente de frenagem de urgência com sinalização de alerta (AFU & AFD).



Renault Kardian Premiere Edition 1.0T 2025

Para quem optar por financiamento, a Renault oferece entrada de 60% (R$ 71.712) e saldo dividido em 36 parcelas fixas de R$ 1.680,45, com taxa de 0,99% ao mês (12,55% ao ano). Há ainda tarifa de cadastro de R$ 990, mais R$ 309,21 de registro de contrato em SP (valor varia por estado) e IOF de R$ 1.731,04. O custo efetivo total é de 1,17% ao mês (14,91% ao ano), e o valor final do bem financiado sobe para R$ 132.208,15. As condições são válidas até 31 de agosto de 2025 ou enquanto durar o estoque.



Segredo: Renault Kardian 2026 ganhará nova versão Iconic

Foto de: @kardian_black

Linha 2026 ficará mais refinada

Como dito, o Kardian até vai bem quando comparado com seus antepassados dentro da linha Renault, mas ainda está longe de ser um sucesso em sua categoria. Nesse seara, é natural que o Kardian acabe ganhando novidades para defender seu terreno em meio a um segmento que vai ficando cada vez mais concorrido.

Isso não deve demorar a acontecer, como revelam as imagens do usuário Davi, do perfil @kardian_black no Instagram, que teve acesso a imagens da nova versão topo de linha do modelo na linha 2026, que deve se chamar Iconic, no site oficial da marca.



Segredo: Renault Kardian 2026 ganhará nova versão Iconic

Foto de: @kardian_black

Segundo o perfil, as imagens entraram no ar e logo foram retiradas pela própria Renault, mas não antes das capturas de tela que você vê aqui serem feitas. Como é possível observar pelas imagens, o Kardian adotará uma nova central multimídia, maior e mais próxima da vista no Boreal. O item foi criticado no modelo atual. Além disso, terá um novo painel de instrumentos digital com mais funcionalidades. 

Ainda na parte interior, é possível observar que a versão de topo, que pode entrar no lugar da Première Edition, passará a contar com bancos em couro em tom marrom, no lugar dos bancos em tecido com partes alaranjadas atuais.



Segredo: Renault Kardian 2026 ganhará nova versão Iconic

Foto de: @kardian_black

Nas fotos externas, a maior novidade é a adoção de uma nova tonalidade em azul, possivelmente a mesma utilizado no Kwid Intense. No subcompacto, a cor é chamada de Azul Iron e custa R$ 1.600 adicionais. Além dela, o carro das fotos contava com uma nova roda diamantada, diferente da adotada hoje nas versões mais equipadas do SUV, mas aparentemente com o mesmo aro de 17 polegadas.

Ainda não há informações de quando a linha 2026 do Renault Kardian chegará às lojas, mas o anúncio não deve demorar, até porque o Boreal, principal novidade da francesa para este ano, já foi apresentado em meados de julho.

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