A Mercedes-Benz Trucks anunciou a expansão da linha eActros, caminhão elétrico de segunda geração, com novas variantes voltadas a diferentes necessidades do transporte pesado. A base da atualização é o eActros 600, lançado oficialmente em novembro de 2024, que já opera em mais de 15 países europeus.
A nova oferta inclui tratores para semirreboques, chassis com diferentes distâncias entre eixos, versões com duas baterias e cabines L alternativas, mantendo o design consolidado do Actros. Cada configuração combina tecnologia de transmissão elétrica moderna com alto rendimento energético, seguindo o conceito do eActros 600.
Foto de: Mercedes-Benz Trucks
Equipado com baterias LFP de 621 kWh e um novo eixo elétrico de alta eficiência, o eActros 600 alcança até 500 km de autonomia com 40 toneladas de massa total. Com recargas intermediárias durante pausas, o caminhão pode percorrer mais de 1.000 km em um dia, aproximando-se da produtividade de modelos a diesel.
A engenharia do veículo elétrico também prioriza durabilidade, com expectativa de rodar até 1,2 milhão de km em dez anos, mantendo mais de 80% da capacidade das baterias no período. Com semirreboques padrão, o carga útil é de cerca de 22 toneladas, podendo variar conforme a legislação local.
Foto de: Mercedes-Benz Trucks
Embora ainda não esteja disponível no Brasil, a expansão da linha eActros mostra a tendência global de eletrificação do transporte pesado e aponta para desafios futuros no país, como a necessidade de infraestrutura de recarga adequada para caminhões de grande porte.
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Fonte: Daimler Truck
Com estas novidades, a Mercedes-Benz reforça sua presença no segmento de veículos pesados elétricos, oferecendo soluções moduláveis e eficientes para o transporte sustentável de longa distância.
