Os apaixonados pelo mercado de miniaturas, também conhecido como die-cast – termo em inglês que descreve os brinquedos ou modelos colecionáveis fabricados pela técnica da fundição injetada de metal – provavelmente ficarão em êxtase ao ver esse belo Monster Truck que encontramos nas redes sociais. Seu destaque? Um V8 tão funcional que parece de verdade.
O projeto vem do canal JohnnyQ90, no YouTube, que já é conhecido por suas criações incríveis. Desta vez, o destaque é um motor V8 Cison de 44 cm³, movido a gasolina de verdade. Trata-se de um clássico motor com comando no bloco e varetas, um distribuidor simples e um carburador de corpo quádruplo, tudo coroado por uma entrada de ar feita em impressão 3D. O escapamento também chama a atenção — são coletores grandes saindo pelas laterais, remetendo aos antigos carros da NASCAR, o que explica o ronco espetacular.
Assim como em um carro real, o motor é refrigerado a líquido e conta até com partida elétrica. Novos conectores para as velas foram fabricados para melhorar o desempenho elétrico e a caixa do filtro de ar foi usinada em alumínio. Mas talvez o maior destaque da engenharia esteja no começo do vídeo: a embreagem personalizada.
A versão anterior feita por Johnny não era forte o suficiente para lidar com a potência do motor e a tração integral da picape. Esta nova versão resolve isso com vontade — o brinquedo empina sem esforço, como um verdadeiro Monster Truck de controle remoto deve ser.
Foto de: YouTube
Chassi com motor V8 de apenas 44 cm³
Quando tudo está montado, o modelo equivale a uma picape em escala 1:10, embora o motor seja classificado como escala 1:6. A carroceria é uma clássica Chevrolet C/K da década de 70 de linhas quadradas, equipada com faróis e lanternas totalmente funcionais. Um pequeno alternador no motor fornece energia para os sistemas elétricos, embora baterias ainda sejam necessárias.
E quando o monstrinho entra em ação… é de cair o queixo. O motor emite aquele grave típico de V8, mas em altas rotações, o barulho se transforma em um urro idêntico ao dos carros da NASCAR. Não há dados oficiais sobre a potência, mas dá pra ver que é rápido e bruto, mesmo nos testes feitos num estacionamento. O único ponto fraco é o câmbio — o conjunto atual limita demais a rotação máxima, então já esperamos ver um novo vídeo com uma transmissão mais adequada.
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O motor sozinho custa em torno de US$ 2.000 (cerca de R$ 11 mil), sem contar rodas, chassis, servos, rádio e toda a estrutura. E claro, há ainda todas as peças feitas sob medida em alumínio, cujo valor é praticamente incalculável. Mas depois de assistir ao vídeo e ouvir o som monstruoso que sai desse pequeno notável, é impossível não pensar: vale cada centavo.
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Fonte:
JohnnyQ90 / YouTube
