O Audi A3 Sedan estreia a linha 2025 no Brasil, que chega acompanhada por novidades visuais e uma lista de equipamentos mais caprichada. A partir de R$ 289.990, o modelo passa a ter três versões diferentes.
Na aparência, o sedã adota novos para-choques dianteiro e traseiro, além de faróis e lanternas full led com layouts de iluminação reformulados. Na versão Advanced (R$ 289.990), há retrovisores pintados na cor da carroceria, rodas de 18 polegadas com pneus 225/40 e detalhes em preto fosco.
Imediatamente acima, a versão Performance (R$ 319.990) inclui o kit exterior S Line, com para-choques exclusivos, grade em cromado escurecido e detalhes em alumínio e cromado. A configuração topo de linha, Performance Black (R$ 344.990) , tem visual semelhante à Performance, mas com rodas de 19 polegadas com pneus 235/35.
As novidades internas são menores, com pequenas mudanças nos materiais utilizados. A depender da versão, há detalhes em cromados e alumínio escurecido, além de material sintético no revestimento dos bancos (com desenho esportivo nas versões Performance e Performance Black). O volante, é em couro. Na versão mais cara, os bancos e o painel têm acabamento em microfibra, além de pacote de luzes ambiente.
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Quanto aos equipamentos, o novo A3 Sedan tem uma lista mais extensa. A começar pela versão Advanced, que passa a ter piloto automático adaptativo (antes opcional para a versão topo de linha), sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com Park Assist (que não era oferecido na versão mais barata), além de detector de pontos cegos e alerta de tráfego cruzado traseiro (este último inédito na linha A3).
Há também alerta de fadiga e desatenção do motorista, ar-condicionado automático, airbags frontais, laterais dianteiros, de cabeça e cortina, faróis automáticos, quadro de instrumentos de 10,25 polegadas, central multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, e sistema de som de seis alto-falantes.
A Performance adiciona bancos dianteiros com ajustes elétricos e aquecimento, ar-condicionado de três zonas, retrovisores externos elétricos, aquecidos e rebatíveis, bancos esportivos com logotipo S Line, pedaleiras em alumínio, teto com revestimento preto, sistema de som com 10 alto-falantes e quadro de instrumentos maior, de 12,3 polegadas. Por fim, a Performance Black, além dos já citados acabamentos em microfibra, adicionam também sistema de som premium Sonos 3D, de 680 W.
O sedã oferece ainda diversas opções de cores. O A3 Sedan Advanced tem as tonalidades sólidas branco Arkona e preto Brilhante, e as metálicas azul Navarra, branco Geleira, cinza Manhattan, preto Mito e as novas vermelho Progressivo e verde Distrito. O interior pode ser em bege, preto ou marrom.
Na Performance e na Performance Black, a carroceria pode ser branco Arkona, amarelo Piton, azul Ascari, azul Navarra, branco Geleira, preto Mito, verde Distrito, vermelho Progressivo e cinza Daytona (esta última, perolizada). O interior é sempre em preto, para ambas as versões.
Quanto à mecânica, o A3 Sedan 2025 segue equipado com motor 2.0 turbo de 204 cv e 32,6 kgfm – um aumento de 2 kgm – e câmbio automático de sete marchas. Segundo a marca, o conjunto é suficiente para levar o sedã de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 210 km/h.
