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BYD Shark encalha e picape híbrida tem desconto de R$ 40 mil; veja preço

A BYD Shark, primeira picape híbrida plug-in vendida no Brasil, parece não ter o mesmo sucesso de outros carros da marca chinesa. Para tentar dias melhores, a caminhonete lançada em setembro do ano passado por R$ 379.800, agora é vendida com um desconto de R$ 40 mil. Ou seja, passa a custar R$ 339.800.

O reajuste no valor pode ser o reflexo dos baixos números de vendas desde o lançamento. De setembro a janeiro, a picape eletrificada registra apenas pouco mais de 400 unidades. Veja a quantidade mês a mês.

Outubro 2024 – 143 unidades
Novembro/2024 – 49
Dezembro/2024 – 121
Janeiro/2025 – 100

Por outro lado, a nova etiqueta de preço a caminhonete mais barata que as concorrentes diretas Toyota Hilux SRX Plus bem como a Ford Ranger Limited, ambas com motorização diesel. A BYD Shark usa um conjunto híbrido: motor a combustão 1.5 turbo dianteiro e outro elétrico, que contribuem para a potência combinada de 437 cv e 65 mkgf de torque. A transmissão é automática e a tração é 4×4.

BYD Shark segue o King

Rodando apenas com eletricidade, no entanto, a autonomia é de cerca de 100 km. Em termos de medidas, a caminhonete tem 5,46 metros de comprimento e 3,26 m de entre-eixos. Já a caçamba pode carregar até 850 kg e a capacidade de reboque chega a 2.500 kg.

Thais Villaça/Estadão

Por fim, a picape vem com central multimídia giratória de 12,8” com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, painel de instrumentos digital de 10,25”, carregador de celular por indução, seis airbags e rodas de liga leve de 18 polegadas.

Ademais, a ainda head up display, ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros elétricos com aquecimento e ventilação. Há também sistemas de condução semiautônoma como controle de cruzeiro adaptativo, alertas de tráfego cruzado e de colisão frontal. A lista ainda traz itens de segurança, como monitoramento de faixa e frenagem autônoma de emergência.

A BYD segue a mesma estratégia, decerto, adota com o King. Mas no caso do sedã híbrido a queda de preço não foi tão acentuada: R$ 27 mil.  A versão GS saiu de R$ 191.900 para R$ 164.900. Quase o mesmo preço do VW Virtus Exclusive, que está uma categoria abaixo e custa R$ 161.990.

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