Mal começou o ano e a Fiat anunciou uma atualização nos preços do SUV Pulse, o que acabou respingando para o público PCD. A vantagem é que com as isenções de impostos e bônus de fábrica, o desconto no carro da Fiat PCD pode chegar a R$ 24,5 mil.
Pulse PCD – desconto em carro da Fiat PCD pode chegar a R$ 24,5 mil
A versão Drive, a mais acessível do portfólio com câmbio automático CVT, tem desconto de 24.590,00 em relação ao preço de varejo. O preço para o público é de R$ 116.990 e cai para R$ 92.461 para PCD.
Essa versão é equipada com o motor 1.3 aspirado, o Firefly de 107 cv, além de ar-condicionado digital, modo Sport, central multimídia de 8,4 polegadas, entre outros itens.
A versão S-Design, com preço no varejo de R$ 121.990 é vendido para PCD por R$ 104.450. Traz o mesmo motor 1.3 Firefly.
A versão Audace híbrida, tem R$ 14.611 para PCD, passando de R$ 144.990 para R$ 128.69.
Essa versão já conta com o conjunto formado pelo motor 1.0 Turbo, o T200 de até 130 cv, com sistema híbrido leve.
A Impetus, também com tecnologia híbrida-leve, passa de R$ 144.990 para R$ 128.693 para PCD.
A versão topo de linha com desconto, a Abarth T270, é vendida de R$ 152.990 para o público geral por R$ 141.286, para o público PCD.
Além do visual mais esportivo, a versão Abarth T270 conta com o motor motor 1.3 Turbo de 185 cv, além de itens de série como Frenagem autônoma de emergência, Alerta de mudança involuntária de faixa, Keyless Entry’n Go, etc.
Veja os preços do Fiat Pulse com desconto para PCD em janeiro de 2025
Como comprar um carro PCD da Fiat?
Basta entrar em contato com o site ou concessionária próxima. Se o PCD for o condutor, basta apresentar a CNH com laudo médico.
Para não condutor, o acesso é concedido após apresentação de laudo expedido por médicos do SUS ou clínicos conveniados pelo DETRAN.
Eai, o que achou dos preços do Fiat Pulse? Deixe seu comentário!
Leia também: Fiat Panda, possível substituto do Argo, é lançado na Europa
Escrito por
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
ASSISTA AGORA
