A Volkswagen confirmou a chegada da linha 2026 para quatro de seus carros de uma só vez na última sexta-feira (11/4). O breve comunicado contava apenas sobre pequenos acréscimos na lista de equipamentos de série para o Polo 2026, em um parágrafo dividido com o Virtus 2026. No entanto, a marca empreendeu mudanças mais profundas no carro, já de olho nos próximos meses.
Em maio, está prevista a estreia oficial do Volkswagen Tera 2026 no Brasil. Já tínhamos dúvidas sobre como o novo SUV e o Polo conviveriam nas concessionárias da marca, se canibalizar as vendas um do outro. O que a VW fez foi simplesmente cortas três configurações do hatch para dar espaço ao Tera. Como a versão esportiva GTS do Polo já havia sido cortada, o modelo perde no total 4 versões com a chegada da linha 2026.
5
As outras três configurações que deixam de ser oferecidas no VW Polo 2026 são: MPI 1.0 manual, TSI 1.0 turbo manual e Comfortline 1.0 turbo automática. Restam as opções de entrada Track e Robust com motor 1.0 aspirado, câmbio manual e visual mais simples, Sense 1.0 turbo automática e Highline 1.0 turbo automática. Apenas para deixar claro, se você quer um Polo com câmbio manual e o visual mais trabalhado com faróis de LED, ficou sem opção.
A Volkswagen também não informou os preços para o Polo 2026, sendo que, até o momento de publicação desse texto, o site da montadora ainda mostra o hatch como ano modelo 2025. Dessa forma, o Polo Track sai por R$ 95.790, mesmo valor da versão Robust. Entre as versões com visual diferente e faróis de LED, a Sense sai por R$ 107.890, enquanto a Highline custa R$ 131.650. A única mudança anunciada pela VW para o Polo 2026 foi a inclusão na versão Sense automática da central multimídia VW Play de série.
