Sem grandes novidades desde 2022, quando recebeu um novo para-choque dianteiro e volante com a identidade visual atual da Fiat, o Argo deve ganhar atualizações em breve. Pelo menos é o que indica o último flagra dos nossos colegas do Placa Verde, que registraram uma unidade do hatchback rodando por Minas Gerais recentemente.
Pela imagem publicada, é possível perceber que o modelo não deve sofrer grandes mudanças visuais na dianteira, mantendo seu design atual. No entanto, a principal novidade da linha 2026 deve ser a adoção de novos faróis de LED, semelhantes aos utilizados em outros modelos da Fiat, como Pulse, Fastback e Strada.
Como há apenas uma foto disponível, não é possível identificar se o modelo terá outras mudanças estéticas ou mecânicas. Vale lembrar que tanto o Argo quanto o sedã Cronos foram atualizados recentemente para atender às exigências do Proconve L8, mas essa atualização visual pode trazer também o motor 1.0 turbo.
Essas atualizações devem marcar as últimas mudanças da geração atual do Argo antes da chegada de seu sucessor, que deve ser baseado na nova geração do Fiat Grande Panda. Aliás, esse novo modelo já foi flagrado no Brasil, já em testes.
Foto de: Fiat
Protótipo Argo Sting já teve farol de Led
Argo quase teve versão com Full-LED antes
Não é a primeira vez que a Fiat cogita utilizar faróis de LEDs no Argo. Em 2018, durante o Salão do Automóvel, a marca apresentou um conceito da então versão esportivada do modelo, batizada de Argo Sting.
Na época, os principais diferenciais dessa versão em relação às convencionais eram a chamativa cor amarela, que remetia a esportivos clássicos da Fiat, como o Uno R, além das rodas de 17 polegadas na cor preta, faróis Full-LED, para-choques redesenhados, novo aerofólio traseiro, teto e retrovisores externos em preto e o logotipo da marca escurecido.
Foto de: Fiat
Sob o capô, o Argo Sting era equipado com o motor 1.8 E.torQ de 139 cv a 5.750 rpm e 19,3 kgfm a 3.750 rpm, acoplado a um câmbio automático de seis marchas. Apesar do visual e da proposta esportiva, o modelo nunca chegou a ser produzido em série.
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