Apresentada alguns dias antes do lançamento oficial do VW Tera, a reestilização do Fiat Pulse teve os preços anunciados nessa semana para a linha 2026. A marca trouxe de volta a versão de entrada com câmbio manual e motor 1.3 aspirado e introduziu uma versão 1.0 turbo mais em conta, sem eletrificação.
No entanto, a Fiat ainda tem algumas unidades em promoção do SUV sem a renovação em seu estoque para quem não se importa em levar um carro da linha 2025 para casa, como é o caso da versão Audace Hybrid. Normalmente vendido por R$ 129.990, o SUV compacto pode ser adquirido por R$ 113.990 na condição à vista dando-se um carro usado na troca, conforme critérios estabelecidos pelas concessionárias participantes. Com isso, o Pulse Audace Hybrid pode sair pouco mais que um Fiat Argo Trekking CVT completo, tabelado em R$ 109.990.
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Fonte: Fiat
A promoção é válida para o ano modelo 2025/2025 na cor Preto Volcano e faz parte de uma ação com estoque limitado a 100 unidades, disponível até o dia 04 de junho de 2025 ou enquanto durarem as unidades.
Outra possibilidade é o financiamento por meio da Fiat Financiamentos, com entrada de R$ 79.793 (equivalente a 70% do valor) e saldo dividido em 18 parcelas mensais de R$ 2.134,14. Neste caso, a operação tem taxa de juros zero, com um Custo Efetivo Total (CET) de 16,11% ao ano. O valor total financiado é de R$ 38.414,52, já incluindo tarifas e tributos como IOF e registro de contrato.
O Pulse Audace Hybrid 2025 traz o motor Turbo 200 Flex eletrificado, que combina o já conhecido 1.0 turbo flex de 130 cv com um sistema de eletrificação leve. A tecnologia é composta por duas baterias – uma de chumbo-ácido e outra de íons de lítio –, que alimentam um motor elétrico responsável por auxiliar o propulsor a combustão em situações de partida e baixa velocidade.
Foto de: Motor1 Brasil
Foto de: Motor1.com
Segundo a Fiat, o sistema proporciona uma economia de combustível de até 10,7%, com médias declaradas de 13,4 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina, e 9,3 km/l e 10,2 km/l com etanol, respectivamente.
Entre os principais itens de série estão central multimídia com tela de 10,1″, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, carregador de celular por indução, ar-condicionado automático e digital, painel digital de 3,5”, comandos no volante, piloto automático, câmera de ré em alta definição, chave canivete com partida remota, rodas de liga leve de 16″, sensores de estacionamento traseiros, faróis e lanternas em LED, além de 4 airbags, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema de alerta de pressão dos pneus e ISOFIX para cadeirinhas infantis.
