Avançando nos seus planos de renovação de sua linha de produtos na América Latina, a Ford da Brasil acaba de mostrar oficialmente a reestilização do seu SUV médio Territory. Lançado há cerca de 3 anos, o modelo adotará o mesmo visual que já foi introduzido em alguns mercado em meados do ano passado e que já foi mostrado em teaser na Argentina.
O novo Territory 2026 continuará sendo importado da China, onde é chamado de Equator Sport. Por fora, o destaque fica por conta do redesenho total da dianteira, agora mais alinhada com a identidade global da marca. A grade passa a ser totalmente integrada ao conjunto, perdendo elementos de moldura e ganhando ranhuras ovais.
18
Além disso, os faróis agora exibem novo formato, abandonando o desenho divido em dois para se tornar uma peça única. O para-choque dianteiro, por sua vez, acompanha as novidades com novos apliques e detalhes em contraste com a carroceria. Nas laterais, há também novas rodas.
Na traseira, o Territory muda menos, mantendo as mesmas lanternas em LED, mas há nova grafia para os logotipos Ecoboost – em referência a motorização ao motor 1.5 turbo que o equipa – e Titanium, em referência a versão disponível.
Foto de: Motor1.com
A antena de teto, antes do tipo convencional, agora passa a adotar design integrado do tipo barbatana, acompanhando sempre a cor da carroceria do carro. O para-choque traseiro também ganha leves modificações, com a linha 2026 deixando de lado os adornos em prata na parte inferior para contar com linhas mais limpas.
Por dentro, pouco muda. Continuam as duas telas integradas para painel de instrumentos e multimídia, ambas com 12,3”. A padronagem de acabamento da cabine, por sua vez, passa a adotar linhas em laranja, que remetem às encontradas no antigo Ecosport Storm. No mais, todo o visual mantém as linhas já características adotadas desde o lançamento da geração atual do SUV.
Foto de: Motor1.com
Nas medidas, o Territory 2026 acabou crescendo 55 mm no comprimento por conta dos novos para-choques e agora totaliza 4.685 mm. As demais dimensões seguem as mesmas: 1.935 mm de largura, 1.706 mm de altura e 2.726 mm de entre-eixos. O volume do porta-malas é de 448 litros e, com segunda fila de bancos rebatida, a capacidade carga passa para 1.422 litros.
Na motorização, o SUV continuará a contar com motor 1.5 EcoBoost de 170 cv e 27 kgfm de torque. A versão híbrida plug-in, cotada para estrear primeiro no Territory argentino, deverá ficar para um segundo momento.
Vote no Motor1.com Brasil no prêmio iBest 2025!
O Motor1.com Brasil é um dos classificados para o Prêmio iBest 2025 na categoria Canal Automotivo e de Transportes e você pode nos ajudar a chegar lá!
Basta votar neste link: https://premioibest.vote/463351231 e escolher o Motor1.com Brasil. Temos até o dia 13 de junho e você pode votar uma vez por dia, todos os dias. Vote já!
