Nos próximos meses, a Honda apresenta o WR-V, um novo SUV compacto posicionado entre a família City (com quem compartilhará diversos componentes) e o HR-V. Prevendo esta chegada, o HR-V 2026 recebe mudanças visuais e, principalmente, no pacote de equipamentos das versões aspiradas, justamente evitando a briga futura.
O Honda HR-V 2026 chega ao mercado com leves mudanças estéticas no exterior e de usabilidade no interior, muito focado nas reclamações e pontuações dos atuais clientes, e mantém o seu catálogo de versões, com o motor 1.5 aspirado nas EX e EXL, e o 1.5 turbo na Advance e Touring. Os preços vão de R$ 163.200 a R$ 209.900.
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Fonte: Honda
Como tradição na Honda, a reestilização nunca é tão profunda. Seguindo isso, o HR-V 2026 recebe uma nova grade dianteira, mais quadrada, e que segue com a diferenciação entre as versões turbo (em trapeizoidal) e aspiradas (filetes), mas todas em preto brilhante, sem a aparência de plástico sem pintura. Com isso, o para-choque também mudou levemente e, no caso das versões aspiradas, fazem o carro crescer 16 mm pelo design. As versões turbo já adotavam peças mais esportivas e maiores.
Acima, é possível ver o antes e depois lado a lado. Os faróis seguem os mesmos, mas o HR-V Touring recebe a seta dinâmica em LEDs e, a boa notícia, mantém os faróis de neblina em LEDs. Repare que as extremidades estão mais limpas, mas no caso das versões turbo, seguem com essa parte inferior mais destacada. Nas laterais, Advance e Touring recebem rodas de 18″, enquanto as 17″ dos 1.5 aspirados recebem pinturas diferentes.
Foto de: Honda
Foto de: Honda
Na traseira, o HR-V Touring recebe novas lanternas, toda em LEDs com filetes na assinatura, enquanto as demais recebem as lanternas fumê que antes estavam na versão topo de linha. Seguem nas versões a Advance e Touring as duas saídas de escape, uma em cada extremidade.
Foto de: Honda
Por dentro, o HR-V 2026 recebe mudanças na parte central do painel. Na parte inferior, uma nova prateleira porta-objetos e um acesso mais fácil ao carregador por indução, além da troca da porta USB de recarga por uma USB-C – a de dados segue USB-A. A central multimídia de 8″ tem novo software, melhor resolução e a tela sem a parte traseira, mais fina. Mantém os botões físicos, assim como no comando do ar-condicionado de duas zonas, de série desde a versão EXL.
O conjunto mecânico do HR-V segue o mesmo em todas as versões. Veja abaixo a tabela com potência, torque e consumo dos 1.5 aspirado e turbo. Segundo a Honda, com as normas do PL8, o 1.5 turbo ficou mais eficiente, mas não perdeu potência ou torque. Nos dois casos, o câmbio é automático CVT com simulação de 7 marchas com aletas atrás do volante.
| 1.5 aspirado | 1.5 turbo | |
| Potência (G/E) | 126 cv | 177 cv |
| Torque (G/E) | 15,5/15,8 kgfm | 24,5 kgfm |
| Consumo Cidade (G) | 12,5 km/litro | 11,5 km/litro |
| Consumo Estrada (G) | 13,9 km/litro | 12,9 km/litro |
| Consumo Cidade (E) | 8,8 km/litro | 8,1 km/litro |
| Consumo Estrada (E) | 9,9 km/litro | 9,1 km/litro |
O destaque do HR-V 2026 está no pacote mais completo das versões EX e EXL. Veja a lista dos principais equipamentos de cada e seus preços.
Honda HR-V EX 1.5 2026 – R$ 163.200 (era R$ 156.100)
- Piloto automático adaptativo com função de tráfego;
- Alerta de colisão com frenagem automática;
- Alerta e assistente de faixas;
- Farol-alto automático;
- Câmera no retrovisor direito (Lanewatch);
- Ar-condicionado automático;
- Painel de instrumentos com tela de 7″;
- 6 airbags;
- Central multimídia com tela de 8″ e espelhamentos sem fios;
- Rodas de 17″;
- Câmera de ré;
- Bancos em tecido;
- Faróis com acendimento automático;
- Modo ECON de condução;
- Retrovisores externos com rebatimento elétrico;
- Freio de estacionamento eletrônico com autohold;
- Chave presencial com partida por botão;
- Carregador por indução.
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Fonte: Honda
Honda HR-V EXL 1.5 2026 – R$ 170.900 (era R$ 165.900)
EX +
- Bancos em couro;
- Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro;
- Retrovisor interno fotocrômico;
- Faróis de neblina em LEDs;
- Tweeters dianteiros;
- Apoio de braços no banco traseiro;
- Ar-condicionado de duas zonas.
Honda HR-V Advance 1.5T 2026 – R$ 199.400 (era R$ 192.700)
EXL +
- Motor 1.5 turbo;
- Conectividade com app MyHonda Connect;
- Modo Sport de condução;
- Rodas de 18″
- Grade e para-choques esportivos.
Honda HR-V Touring 1.5T 2026 – R$ 209.900 (era R$ 204.200)
Advance +
- Porta-malas com abertura elétrica e sensor de presença;
- Banco do motorista com ajustes elétricos;
- Partida remota;
- Tweeters traseiros;
- Detalhes em preto brilhante;
- Lanternas em LEDs
