As coisas parecem ter mudado bastante dentro do grupo Stellantis após a saída do ex-chefão Carlos Tavares. Além da troca de diretoria das marcas-chave presentes no mercado americano, informações dão conta que o motor Hemi V8 pode estar de volta.
Segundo o portal Mopar Insiders, especializado nos carros do grupo, a picape 1500 TRX pode ser a primeira a contar novamente com um motor V8, ainda que não especifique exatamente qual motor a picape deve receber. Os rumores apontam para uma versão ajustada do antigo V8 de até 717 cavalos que já equipou a versão ou sua versão mais potente, que equipou algumas versões do Charger e Challenger, capaz de atingir até 797 cavalos. De qualquer forma, a fonte diz que ela terá um V-8.
Foto de: Ram
O portal ainda não deu mais detalhes nem outras especificações, mas se essa picape realmente tiver o apelido TRX, espere por para-lamas mais largos, pneus grandes para todo tipo de terreno e suspensão de longo curso com amortecedores ajustáveis. E, obviamente, um preço bem alto.
A Ram encerrou a produção da TRX original em novembro de 2023, com planos de eliminar o Hemi de sua linha. A picape inspirada nos Bajas foi substituída pela Ram 1500 RHO, que manteve muitas melhorias técnicas da TRX, mas utilizando o Hurricane 6 no lugar.
2025 Ram 1500 RHO, o substituto do TRX
O ex-CEO da Stellantis, Carlos Tavares, parecia decidido a reduzir o portfólio de motores de oito cilindros da empresa. Mas ele se demitiu abruptamente em dezembro devido a desentendimentos com os acionistas e o conselho de administração da empresa. Quando perguntado se isso significaria o retorno do Hemi à linha de produção da Ram, o CEO Tim Kuniskis nos disse que “não está descartando essa possibilidade”.
A Ram se recusou a comentar quando contatada pelo Motor1 US, o que não é totalmente surpreendente, considerando que as montadoras tendem a evitar a divulgação de informações sobre produtos futuros. Portanto, talvez tenhamos que esperar um pouco para descobrir se a fonte da Mopar Insiders está correta.
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