Após cinco meses consecutivos de retração, o mercado automotivo mexicano registrou leve crescimento de 0,3% em setembro de 2025, com 117.182 veículos novos comercializados. De acordo com a AMDA, associação de distribuidores no 4º maior mercado do continente americano, o resultado, embora modesto, interrompe uma sequência negativa e demonstra sinais de estabilização na demanda.
No acumulado do ano, as vendas somaram 1.075.188 unidades, 0,6% inferior ao total do mesmo período de 2024, um contraste com o saldo positivo de 0,7% observado até maio. A Nissan manteve-se como a força dominante entre as montadoras, com 20.872 unidades, 12% a mais do que há um ano e com um incremento de quase dois pontos percentuais em sua participação de mercado.
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Fonte: Motor1.com
Na sequência, a Chevrolet (15.177) manteve a vice-liderança, mas registrou a maior retração no top 5 (-6,3%). A Kia confirmou seu bom momento e avançou mais de 16%, com 9.301 unidades. Entre as marcas com desempenho negativo, destaque para a MG (4.008), que sofreu a maior queda geral (-17%), refletindo uma desaceleração nas vendas de seus principais modelos.
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POS. |
MARCA |
SET.2025 |
% MERCADO 2025 |
SET.2024 |
% MERCADO 2024 |
% VAR. 2025/2024 |
|
1º |
NISSAN |
20.872 |
17,8% |
18.727 |
16,0% |
11,5% |
|
2º |
CHEVROLET |
15.177 |
13,0% |
16.197 |
13,9% |
-6,3% |
|
3º |
VOLKSWAGEN |
11.475 |
9,8% |
11.490 |
9,8% |
-0,1% |
|
4º |
TOYOTA |
9.893 |
8,4% |
10.193 |
8,7% |
-2,9% |
|
5º |
KIA |
9.301 |
7,9% |
8.002 |
6,9% |
16,2% |
|
6º |
MAZDA |
7.430 |
6,3% |
7.760 |
6,6% |
-4,3% |
|
7º |
HYUNDAI |
4.136 |
3,5% |
3.992 |
3,4% |
3,6% |
|
8º |
FORD |
4.128 |
3,5% |
3.667 |
3,1% |
12,6% |
|
9º |
MG |
4.008 |
3,4% |
4.823 |
4,1% |
-16,9% |
|
10º |
HONDA |
3.342 |
2,9% |
3.392 |
2,9% |
-1,5% |
|
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
|
|
TOTAL |
117.182 |
100,0% |
116.789 |
100,0% |
0,3% |
|
|
ACUMULADO |
1.075.188 |
100,0% |
1.081.175 |
100,0% |
-0,6% |
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Fonte: Nissan
No ranking de modelos, o Nissan Versa manteve sua posição de destaque, liderando o mercado com 7.576 unidades e aumentando sua participação para 6,5% — o melhor resultado para o sedã desde fevereiro (6,7%). O Chevrolet Aveo, com 4.804 unidades, seguiu como vice-líder pelo terceiro mês consecutivo, consolidando também a segunda posição no acumulado de 2025.
Com 3.923 unidades, a picape Nissan NP300 foi a única do top 6 em baixa (-6,9%). O Kia K3 Sedan (3.849) manteve-se estável em 4º lugar — posição que ocupa desde janeiro. A grande novidade do mês foi o Mazda CX-30 (2.450), que se tornou líder entre os SUVs e entrou pela primeira vez no top 5. Destaque positivo, o Renault Kwid (1.927) cresceu quase 43%.
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Fonte: Motor1.com
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POS. |
MODELO |
SET.2025 |
% MERCADO 2025 |
SET.2024 |
% MERCADO 2024 |
% VAR. 2025/2024 |
|
1º |
NISSAN VERSA |
7.576 |
6,5% |
7.066 |
6,1% |
7,2% |
|
2º |
CHEVROLET AVEO |
4.804 |
4,1% |
4.507 |
3,9% |
6,6% |
|
3º |
NISSAN NP300 |
3.923 |
3,3% |
4.213 |
3,6% |
-6,9% |
|
4º |
KIA K3 SEDAN |
3.849 |
3,3% |
2.949 |
2,5% |
30,5% |
|
5º |
MAZDA CX-30 |
2.450 |
2,1% |
2.155 |
1,8% |
13,7% |
|
6º |
VW VIRTUS |
2.376 |
2,0% |
2.319 |
2,0% |
2,5% |
|
7º |
NISSAN MARCH |
2.096 |
1,8% |
2.176 |
1,9% |
-3,7% |
|
8º |
RENAULT KWID / E-TECH |
1.927 |
1,6% |
1.350 |
1,2% |
42,7% |
|
9º |
NISSAN MAGNITE |
1.909 |
1,6% |
0 |
0,0% |
– |
|
10º |
NISSAN KICKS |
1.868 |
1,6% |
1.341 |
1,1% |
39,3% |
|
11º |
HYUNDAI CRETA |
1.707 |
1,5% |
1.359 |
1,2% |
25,6% |
|
12º |
CHEVROLET GROOVE |
1.659 |
1,4% |
671 |
0,6% |
147,2% |
|
13º |
VW TIGUAN |
1.612 |
1,4% |
936 |
0,8% |
72,2% |
|
14º |
VW TAOS |
1.596 |
1,4% |
1.327 |
1,1% |
20,3% |
|
15º |
CHEVROLET S10 |
1.580 |
1,3% |
1.268 |
1,1% |
24,6% |
|
16º |
CHEVROLET TORNADO VAN |
1.567 |
1,3% |
1.269 |
1,1% |
23,5% |
|
17º |
VW JETTA |
1.479 |
1,3% |
2.163 |
1,9% |
-31,6% |
|
18º |
KIA SELTOS |
1.433 |
1,2% |
1.191 |
1,0% |
20,3% |
|
19º |
MAZDA 2 SEDAN |
1.427 |
1,2% |
1.465 |
1,3% |
-2,6% |
|
20º |
TOYOTA RAV4 |
1.409 |
1,2% |
1.346 |
1,2% |
4,7% |
|
21º |
KIA SONET |
1.369 |
1,2% |
978 |
0,8% |
40,0% |
|
22º |
MG ONE |
1.317 |
1,1% |
124 |
0,1% |
962,1% |
|
23º |
NISSAN X-TRAIL |
1.241 |
1,1% |
1.068 |
0,9% |
16,2% |
|
24º |
TOYOTA HILUX |
1.203 |
1,0% |
1.387 |
1,2% |
-13,3% |
|
25º |
MG 3 / 3 HEV |
1.198 |
1,0% |
1.204 |
1,0% |
-0,5% |
|
26º |
HONDA HR-V |
1.179 |
1,0% |
829 |
0,7% |
42,2% |
|
27º |
DODGE JOURNEY |
1.168 |
1,0% |
285 |
0,2% |
309,8% |
|
28º |
FORD TERRITORY |
1.168 |
1,0% |
1.176 |
1,0% |
-0,7% |
|
29º |
NISSAN SENTRA |
1.129 |
1,0% |
1.867 |
1,6% |
-39,5% |
|
30º |
SUZUKI SWIFT |
1.104 |
0,9% |
1.077 |
0,9% |
2,5% |
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O Nissan Magnite (1.909) manteve sua trajetória de evolução com o terceiro top 10 consecutivo, reforçando o sucesso da estratégia da marca no segmento de compactos. Por outro lado, o Nissan Sentra (1.129) registrou o pior desempenho entre os modelos da marca no top 30, caindo para 29º lugar e acumulando queda de 39,5%, a maior retração individual do mês.
Fontes: AMDA / INEGI / Best Selling Cars Blog
