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Nova Audi RS6 Avant 2026 aparece e deve ser plug-in, mas com motorzão

Sempre que uma nova geração do A6 chega ao mercado, cresce a expectativa de como será a proxima encarnação de sua perua, a Avant. Especialmente em sua versão mais nervosa, a RS6, hoje um dos últimos exemplares de sua espécie. Mas parece que a Audi prepara novidades para manter sua perua viva durante os próximos anos de duros de transição energética.

Quem indica é o canal Ncars, no Youtube, que flagrou um protótipo do modelo rodando pela Espanha nos últimos dias no que já parece ser sua forma final de produção. Apesar de um RS6 Avant ser chamativo por si só, o que mais chamou atenção foi o barulho do modelo durantes os testes na rua. Ao que tudo indica, estamos diante de uma variante plug-in.

O vídeo mostra o novo RS6 Avant em ação ao lado de outros protótipos camuflados — um deles parece ser um Q5 ou Q7. Apesar de estar em vias públicas, o RS6 quase não faz barulho, levantando a dúvida: o silêncio se deve à baixa velocidade ou será que o motor perdeu dois cilindros em relação ao V8 biturbo atual? Nada certo ainda, mas o cinegrafista conseguiu registrar o modelo rodando aparentemente em modo 100% elétrico.

Alguns rumores indicam que o próximo RS6 Avant pode mesmo trocar o V8 biturbo por um V6 PHEV menor, enquanto outras fontes garantem que o V8 continuará, mas com assistência de um sistema híbrido plug-in. De qualquer forma, a potência deve subir ainda mais: segundo a Autocar, a nova geração deve ultrapassar os 621 cavalos do modelo atual, podendo chegar a cerca de 730 cv.

Construído sobre a plataforma elétrica premium PPE do Grupo Volkswagen, o novo RS6 Avant a combustão poderá ser vendido ao lado de uma versão E-Tron totalmente elétrica — prometendo ainda mais desempenho.

Ainda há muito a descobrir sobre o sucessor do RS6 Avant antes de sua chegada às ruas, prevista para o ano que vem. Por ora, ficam os primeiros flagrantes dessa perua bruta em testes, mantendo viva uma das fórmulas mais adoradas pelos entusiastas.

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