nova VW Amarok 2027 será irmã de picape chinesa e terá motor híbrido

A nova geração da VW Amarok chegará ao mercado só em 2027, mas isso não quer dizer que a alemã não esteja focada em seu desenvolvimento. O mais novo flagra do modelo, visto nos arredores da fábrica da marca em São Bernardo do Campo (SP), por Renato Maia, do @falandodecarro, prova isso.

Segundo Maia, o maior destaque do novo modelo é seu tamanho. Com cerca de 5,50 m de comprimento, 1,97 m de largura, 1,86 m de altura e 3,30 m de entre-eixos, a nova picape é bem maior do que a atual, que mede 5,35 m de comprimento, 1,94 m de largura, 1,83 m de altura e 3,09 m de entre-eixos. Esse novo porte a deixará mais próxima de picapes grandes, como a Ram 1500, do que das médias, como a Chevrolet S10.

Amarok 2027: o que sabemos?

Por enquanto, as unidades flagradas ainda contavam com o mesmo visual da chinesa SAIC Interstellar X, que será a inspiração principal da nova Amarok. Caso o visual da versão final se mantenha próximo ao da Maxus Interstellar X, a nova Amarok poderá repetir a estratégia já adotada pela Fiat com a Titano, cujo design é praticamente idêntico ao de sua equivalente chinesa, além da versão vendida pela Peugeot.

Segundo a alemã, a parceria torna o desenvolvimento menos oneroso e abre um leque de possibilidades no campo da eletrificação, já que a picape chinesa foi projetada para receber motores a gasolina, híbridos e até mesmo 100% elétricos.

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Fonte: Rodrigo Perini

Da versão VW já sabemos que haverá pelo menos um motor híbrido. A confirmação veio em agosto, durante reunião entre executivos da montadora e o ministro da Economia da Argentina, Luis Caputo, como parte do detalhamento do investimento de 580 milhões de dólares para fabricação da nova geração da picape na fábrica de General Pacheco, com previsão de lançamento até 2027.

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Fonte: Motor1 Brasil

Modelo atual fica com mandato tampão

Até lá, a marca se virará como pode vendendo a atual geração da Amarok. Após ter recebido uma leve reestilização em meados de 2024, a picape passou alguns meses com seu estoque desabastecido no país, retornando em agosto com uma nova série especial, em comemoração aos 70 anos da festa de Barretos, além da introdução do Arla32 no motor V6 turbodiesel.

O propulsor segue com 258 cv e 59,1 kgfm de torque, mas agora conta com o sistema de injeção de Arla32 para reduzir gases nocivos e atender às normas exigidas para homologação no país. A transmissão continua sendo automática de 8 marchas, com sistema de tração integral automática nas três versões.

Como foi reestilizada há cerca de um ano, a Volkswagen Amarok 2026 recebeu apenas pequenas novidades além da introdução do Arla32: o amortecedor na tampa da caçamba e uma nova cor, a Cinza Moostone. Veja abaixo os preços da VW Amarok 2026.

Preços: VW Amarok 2026