Em alta pela última vez em outubro de 2024, o maior mercado europeu apresentou leve reação no mês passado. De acordo com a KBA, entidade que representa os revendedores na Alemanha, foram comercializados 239.297 veículos novos em maio, 1,2% acima na comparação com o mesmo período do ano anterior.
Com crescimento de quase 45% nos últimos doze meses, os modelos 100% elétricos representaram aproximadamente 18% deste total. O acumulado do mercado nos cinco primeiros meses de 2025 (1.146.596) ainda é 2,4% inferior ao de 2024. Avançando 0,8 ponto percentual na participação global, a líder Volkswagen (50.048) emplacou mais do que a soma da Mercedes-Benz (21.788) com a BMW (20.354), adversárias mais próximas.
Líder, Volkswagen (50.048) emplacou mais que a soma de Mercedes-Benz (21.788) e BMW (20.354)
Foto de: Volkswagen
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POS. |
MARCA |
MAI.2025 |
% MERCADO 2025 |
MAI.2024 |
% MERCADO 2024 |
% VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
VW |
50.048 |
20,9% |
47.636 |
20,1% |
5,1% |
|
2º |
MERCEDES-BENZ |
21.788 |
9,1% |
19.832 |
8,4% |
9,9% |
|
3º |
BMW |
20.354 |
8,5% |
18.568 |
7,9% |
9,6% |
|
4º |
SKODA |
19.776 |
8,3% |
17.486 |
7,4% |
13,1% |
|
5º |
AUDI |
17.764 |
7,4% |
18.233 |
7,7% |
-2,6% |
|
6º |
SEAT |
13.011 |
5,4% |
16.036 |
6,8% |
-18,9% |
|
7º |
OPEL |
10.462 |
4,4% |
13.455 |
5,7% |
-22,2% |
|
8º |
HYUNDAI |
8.830 |
3,7% |
8.129 |
3,4% |
8,6% |
|
9º |
FORD |
8.793 |
3,7% |
7.791 |
3,3% |
12,9% |
|
10º |
TOYOTA |
7.227 |
3,0% |
6.509 |
2,8% |
11,0% |
|
11º |
FIAT |
5.395 |
2,3% |
5.376 |
2,3% |
0,4% |
|
12º |
DACIA |
5.128 |
2,1% |
5.135 |
2,2% |
-0,1% |
|
13º |
KIA |
5.024 |
2,1% |
5.791 |
2,4% |
-13,2% |
|
14º |
CITROËN |
4.681 |
2,0% |
4.359 |
1,8% |
7,4% |
|
15º |
VOLVO |
4.651 |
1,9% |
5.098 |
2,2% |
-8,8% |
|
16º |
PEUGEOT |
4.441 |
1,9% |
6.016 |
2,5% |
-26,2% |
|
17º |
RENAULT |
4.415 |
1,8% |
4.512 |
1,9% |
-2,1% |
|
18º |
MAZDA |
2.921 |
1,2% |
3.501 |
1,5% |
-16,6% |
|
19º |
PORSCHE |
2.706 |
1,1% |
2.974 |
1,3% |
-9,0% |
|
20º |
MINI |
2.658 |
1,1% |
1.943 |
0,8% |
36,8% |
|
… |
… |
… |
… |
… |
||
|
TOTAL |
239.297 |
100,0% |
236.425 |
100,0% |
1,2% |
|
|
ACUMULADO |
1.146.596 |
100,0% |
1.174.312 |
100,0% |
-2,4% |
Opel (10.462) perdeu mais de 22% dos seus compradores
Foto de: Opel
As duas arquirrivais, vale destacar, tiveram aumentos de vendas similares. Avançando mais de 13%, a Skoda (19.776) teve a maior evolução entre as dez primeiras. Em situação oposta, a Opel (10.462) perdeu mais de 22% de seus compradores. No geral, nenhuma outra ganhou tanto espaço quanto a inglesa Mini (2.658, +37%).
Repetindo a situação de abril, a Volkswagen emplacou os três modelos mais vendidos em sua terra natal, ambos com resultados inferiores aos de 2024: Golf (7.495), T-Roc (6.801) e Tiguan (5.023). Em sua melhor colocação desde 1994, quando foi lançado, o Audi A6 (4.442) chegou à 4ª posição impulsionado pela chegada da nova geração.
VW Golf, T-Roc (foto) e Tiguan repetiram o mês de abril e garantiram o pódio para a marca alemã.
|
POS. |
MODELO |
MAI.2025 |
% MERCADO 2025 |
MAI.2024 |
% MERCADO 2024 |
% VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
VW GOLF |
7.495 |
3,1% |
8.971 |
3,8% |
-16,5% |
|
2º |
VW T-ROC |
6.801 |
2,8% |
7.835 |
3,3% |
-13,2% |
|
3º |
VW TIGUAN |
5.023 |
2,1% |
5.360 |
2,3% |
-6,3% |
|
4º |
AUDI A6 |
4.442 |
1,9% |
2.084 |
0,9% |
113,1% |
|
5º |
FIAT DUCATO |
4.024 |
1,7% |
3.439 |
1,5% |
17,0% |
|
6º |
BMW X1 |
3.872 |
1,6% |
2.909 |
1,2% |
33,1% |
|
7º |
FORD TRANSIT |
3.758 |
1,6% |
2.562 |
1,1% |
46,7% |
|
8º |
SKODA OCTAVIA |
3.652 |
1,5% |
4.450 |
1,9% |
-17,9% |
|
9º |
VW PASSAT |
3.552 |
1,5% |
4.155 |
1,8% |
-14,5% |
|
10º |
OPEL CORSA |
3.245 |
1,4% |
3.354 |
1,4% |
-3,2% |
|
11º |
VW TRANSPORTER |
3.222 |
1,3% |
3.174 |
1,3% |
1,5% |
|
12º |
SEAT LEON |
3.191 |
1,3% |
3.811 |
1,6% |
-16,3% |
|
13º |
VW ID.7 |
3.146 |
1,3% |
475 |
0,2% |
562,3% |
|
14º |
MERCEDES GLC |
3.075 |
1,3% |
2.026 |
0,9% |
51,8% |
|
15º |
VW T-CROSS |
3.072 |
1,3% |
2.631 |
1,1% |
16,8% |
|
16º |
BMW SÉRIE 5 |
2.944 |
1,2% |
1.596 |
0,7% |
84,5% |
|
17º |
OPEL ASTRA |
2.939 |
1,2% |
5.304 |
2,2% |
-44,6% |
|
18º |
VW ID.3 |
2.939 |
1,2% |
2.383 |
1,0% |
23,3% |
|
19º |
VW TAYRON |
2.797 |
1,2% |
0 |
0,0% |
– |
|
20º |
AUDI A3 |
2.792 |
1,2% |
2.992 |
1,3% |
-6,7% |
|
21º |
SKODA ELROQ |
2.690 |
1,1% |
0 |
0,0% |
– |
|
22º |
MERCEDES CLASSE E |
2.686 |
1,1% |
2.695 |
1,1% |
-0,3% |
|
23º |
MINI COOPER |
2.658 |
1,1% |
1.943 |
0,8% |
36,8% |
|
24º |
SKODA KODIAQ |
2.601 |
1,1% |
1.578 |
0,7% |
64,8% |
|
25º |
SKODA KAROQ |
2.549 |
1,1% |
2.445 |
1,0% |
4,3% |
|
26º |
MERCEDES CLASSE C |
2.471 |
1,0% |
1.920 |
0,8% |
28,7% |
|
27º |
VW POLO |
2.471 |
1,0% |
2.793 |
1,2% |
-11,5% |
|
28º |
BMW SÉRIE 3 |
2.409 |
1,0% |
2.989 |
1,3% |
-19,4% |
|
29º |
VW ID.4 |
2.310 |
1,0% |
1.831 |
0,8% |
26,2% |
|
30º |
SKODA FABIA |
2.269 |
0,9% |
2.518 |
1,1% |
-9,9% |
|
31º |
VW TAIGO |
2.165 |
0,9% |
2.522 |
1,1% |
-14,2% |
|
32º |
TOYOTA YARIS |
2.162 |
0,9% |
2.267 |
1,0% |
-4,6% |
|
33º |
AUDI A5 |
2.123 |
0,9% |
1.133 |
0,5% |
87,4% |
|
34º |
SEAT FORMENTOR |
1.996 |
0,8% |
3.190 |
1,3% |
-37,4% |
|
35º |
BMW SÉRIE 4 |
1.973 |
0,8% |
1.705 |
0,7% |
15,7% |
|
36º |
DACIA SANDERO |
1.954 |
0,8% |
2.412 |
1,0% |
-19,0% |
|
37º |
BMW X3 |
1.868 |
0,8% |
2.129 |
0,9% |
-12,3% |
|
38º |
BMW SÉRIE 1 |
1.858 |
0,8% |
2.092 |
0,9% |
-11,2% |
|
39º |
SKODA ENYAQ |
1.844 |
0,8% |
1.920 |
0,8% |
-4,0% |
|
40º |
MERCEDES GLA |
1.782 |
0,7% |
1.844 |
0,8% |
-3,4% |
|
41º |
OPEL MOKKA |
1.758 |
0,7% |
1.516 |
0,6% |
16,0% |
|
42º |
HYUNDAI TUCSON |
1.753 |
0,7% |
2.049 |
0,9% |
-14,4% |
|
43º |
BMW SÉRIE 2 |
1.736 |
0,7% |
1.275 |
0,5% |
36,2% |
|
44º |
SKODA KAMIQ |
1.732 |
0,7% |
2.203 |
0,9% |
-21,4% |
|
45º |
SKODA SUPERB |
1.727 |
0,7% |
1.393 |
0,6% |
24,0% |
|
46º |
VW CADDY |
1.679 |
0,7% |
1.745 |
0,7% |
-3,8% |
|
47º |
MERCEDES CLASSE V |
1.643 |
0,7% |
1.570 |
0,7% |
4,6% |
|
48º |
SEAT TERRAMAR |
1.552 |
0,6% |
0 |
0,0% |
– |
|
49º |
TOYOTA AYGO |
1.549 |
0,6% |
1.303 |
0,6% |
18,9% |
|
50º |
CITROËN C3 |
1.494 |
0,6% |
1.748 |
0,7% |
-14,5% |
BMW X1 (3.872) manteve-se entre os seis primeiro pela 4ª vez consecutiva
Com 4.024 unidades, o Fiat Ducato assegurou lugar no top 5 pelo 2º mês seguido, enquanto o BMW X1 (3.872) se mantém entre os seis primeiros pela 4ª vez consecutiva. Mercedes mais bem posicionado, o GLC (3.075) aparece em 14º lugar. O Opel Astra, com 2.939 unidades, recuou quase 45% frente ao ano passado. Destaque para o 1º top 10 do VW Tayron (2.797), de acordo com o Best Selling Cars Blog.
Fontes: KBA / Best Selling Cars Blog
