Visto rodando pelas ruas já há alguns meses, a renovação do Chevrolet Tracker para a linha 2026 parece enfim pronta para chegar às lojas. O novo flagrante, publicado por João Anacleto (@janacleto) no Instagram mostra o SUV compacto da marca praticamente sem nenhum disfarce já sendo distribuído para a rede de concessionárias com o novo design dianteiro e com a carroceria definitiva.
Nas imagens, é possível identificar que o Tracker 2026 adotará mesmo faróis duplos na dianteira, a exemplo do que já acontece com seus irmãos maiores Equinox e Blazer EV. Apesar de ter certa semelhança também com a picape Montana, o SUV possui para-choque próprio.
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Fonte: @janacletos
O novo arranjo terá luzes diurnas (DRL) posicionadas na parte superior, próximas ao capô, e os faróis principais mais abaixo, ocupando o centro do para-choque. A terceira seção, na base, deve concentrar os faróis de neblina, agora com molduras redesenhadas. A grade frontal também muda, ganhando um visual mais imponente e uma nova barra horizontal que destaca o logotipo da Chevrolet, em linha com o padrão de identidade visual adotado nos SUVs globais da marca.
Na traseira, as alterações serão mais sutis, contando apenas com novas lanternas com elementos escurecidos. A lateral, por sua vez, terá somente rodas com novo desenho.
Interior seguirá padrão de duas telas já visto na nova Spin e na picape S10
Por dentro, o Tracker reestilizado deve seguir a linha das recentes atualizações da minivan Spin e da nova S10, incorporando um novo painel com duas telas integradas e maior foco em tecnologia e conectividade. Também é possível a inclusão de novos itens de segurança, como frenagem automática e assistente de faixa. O freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold é outro item cogitado.
Em relação à motorização, seguem as dúvidas sobre a chegada da hibridização leve (MHEV), que era esperada para este ano, mas não foi mencionada nas comemorações dos 100 anos da GM no Brasil. O que se sabe é que a montadora terá dois carros híbridos flex no Brasil. O porém é que a apresentação deles atrasou, agora com previsão para o ano que vem. A informação nos foi confirmada por Fábio Rua, vice-presidente de comunicação e políticas públicas da GM South America.
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Fonte: Motor1.com
Atualmente, o Tracker já conta com motores turbo de injeção direta: 1.0 de 121 cv e 1.2 de 141 cv, atualizados recentemente. A eletrificação, se confirmada, pode surgir mais adiante, acompanhando a tendência vista em rivais como Fiat Pulse e Fastback. O lançamento do novo Tracker deve ocorrer no segundo semestre de 2025, após as atualizações da linha Onix. A Chevrolet ainda prepara novidades como Spark EUV, Captiva EV e ajustes nas ofertas de Montana e S10.
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