O novo Honda WR-V 2026 finalmente tem data para estrear no Brasil e ele chegará antes do previsto.
A marca japonesa confirmou que o SUV compacto será revelado oficialmente em 17 de outubro, antecipando o lançamento que antes era esperado apenas para novembro, durante o Salão do Automóvel de São Paulo.
A estratégia da Honda aproveitará o período de promoções que antecede a Black Friday, em um movimento que reforça o peso do modelo dentro da linha nacional. Fora do mercado desde 2023, o WR-V volta com uma proposta completamente nova. Agora, deixa de ser a versão aventureira do Fit para se tornar um SUV de verdade, posicionado entre o City e o HR-V — a mesma lógica que a Volkswagen adota com Nivus e T-Cross. O modelo será fabricado em Itirapina (SP).
5
Nova geração: maior, mais espaçosa e com estilo de SUV
O novo WR-V chega maior e mais imponente, com 4.312 mm de comprimento, 1.790 mm de largura, 1.650 mm de altura e 2.650 mm de entre-eixos. O vão livre de 220 mm reforça o apelo aventureiro, enquanto o porta-malas de 458 litros será um dos maiores da categoria — avanços consideráveis em relação ao modelo anterior, tanto em espaço interno quanto em capacidade de carga.
A carroceria segue o estilo do WR-V já vendido em mercados da Ásia, com proporções de SUV compacto e visual robusto. O design é mais maduro e alinhado à nova linguagem global da marca, deixando para trás as origens compartilhadas com o Fit.
Versões, motorização e desempenho
Inicialmente, o novo Honda WR-V 2026 deve ser vendido em duas versões: EX e EXL, ambas equipadas com o motor 1.5 flex aspirado com injeção direta de combustível, o mesmo utilizado no City hatch e sedã. Esse propulsor entrega 126 cv e 15,8 kgfm de torque, sempre acoplado ao câmbio automático CVT, sem opção de transmissão manual.
Ainda não há confirmação sobre uma versão Touring, tradicionalmente a topo de linha da Honda, mas é provável que ela apareça mais adiante — possivelmente junto da versão híbrida, já disponível em mercados asiáticos, que deve chegar ao Brasil no futuro para reforçar a estratégia de eletrificação da marca.
Equipamentos e tecnologias esperadas
Embora a Honda ainda não tenha divulgado oficialmente a lista de equipamentos para o mercado brasileiro, o WR-V já é vendido em países como Índia e Japão com um pacote bastante completo.
Entre os itens disponíveis, destacam-se:
-
Frenagem automática de emergência
-
Alerta de saída e manutenção de faixa
-
Controle de cruzeiro adaptativo
-
Farol alto automático
-
Carregamento de celular por indução
-
Android Auto e Apple CarPlay sem fio
Boa parte desses recursos deve estar presente ao menos na versão EXL nacional, especialmente os sistemas de segurança do pacote Honda Sensing, que já equipa outros modelos da marca no Brasil.
Posicionamento e rivais no mercado
Com dimensões e proposta intermediárias, o novo WR-V vai ocupar o espaço entre o City e o HR-V, mirando clientes que buscam um SUV compacto urbano, mas com bom espaço interno e nível de equipamentos superior ao dos modelos de entrada.
A expectativa é que os preços do Honda WR-V 2026 fiquem entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, faixa em que ele enfrentará Chevrolet Tracker, Volkswagen Nivus, Hyundai Creta e Jeep Renegade.
Seu principal rival direto, o Toyota Yaris Cross, deve demorar um pouco mais para chegar: a estreia foi adiada após um desastre natural ter atingido a fábrica de motores da Toyota em Porto Feliz (SP), ocorrido em setembro. Com isso, o WR-V terá o caminho livre para estrear como o novo SUV de entrada da Honda no Brasil.
