A chegada do Boreal promete ser o maior lançamento da Renault em 2026. O novo SUV, atuará num patamar acima do atual Duster em porte e preço, estava programada para ser revelado em julho, mas sem uma data certa. Agora, Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil revelou a partir de quando poderemos ver a estreia do carro.
Em palestra sobre segurança viária realizada pelo Instituto Renault, Gondo confirmou que o novo Renault Boreal será lançado oficialmente para o mercado brasileiro em 10 julho. Ou seja, o maior SUV da marca para o mercado nacional será apresentado em menos de duas semanas.
4
Fonte: Placa Verde
Renault Boreal: o que já sabemos?
Adotando nova estratégia no Brasil desde o lançamento do Kardian e do Megane E-Tech nos últimos dois anos, o novo Renault Boreal adotará a mesma estratégia do SUV menor. No caso do novo SUV, a referência visual deverá ser o Dacia Bigster. O que mais o define como Bigster e não Duster é o balanço traseiro maior, mesmo que não seja um SUV de sete lugares, algo que se repetirá no modelo da Renault.
Ou seja, nosso futuro SUV terá algo na faixa dos 4,57 m de comprimento, 2,70 m de entre-eixos, 1,80 m de largura e 1,70 m de altura. Como referência, o Haval H6 tem 4,68 m de comprimento, 2,74 m de entre-eixos, enquanto o Jeep Compass mede 4,40 m e 2,64 m, respectivos comprimento e entre-eixos.
Renault confirma o nome Boreal
Foto de: Renault
O novo SUV apresentará um estilo dinâmico com a uma leve inclinação da linha do teto, o que confere uma pegada mais esportiva. Também é possível ver que a tampa traseira terá traços bem pronunciados, geométricos, algo como visto nos mais recentes lançamentos da marca como o Rafale, obviamente, sem o estilo cupê.
Na frente, o estilo também deve seguir os atuais SUVs da Renault europeus, com uma grade mais pronunciada e uma leve curvatura no capô. Espere também por conjunto óptico arrojado, com LEDs, e a grade cravejada por “diamantes”.
O interior deverá seguir a mesma receita do exterior, utilizando alguns comandos e alguns elementos como o painel de instrumentos com o Bigster, mas com forte aposta em maior refinamento na cabine e itens de conforto como teto solar panorâmico e grande oferta de itens de assistência à condução, sendo o Renault mais sofisticado já fabricado no país.
Renault Rafale Alpine Azul
Na frente, o estilo também deve seguir os atuais SUVs da Renault europeus, com uma grade mais pronunciada e uma leve curvatura no capô. Espere também por conjunto óptico arrojado, com LEDs, e a grade cravejada por “diamantes”.
O interior deverá seguir a mesma receita do exterior, utilizando alguns comandos e alguns elementos como o painel de instrumentos com o Bigster, mas com forte aposta em maior refinamento na cabine e itens de conforto como teto solar panorâmico e grande oferta de itens de assistência à condução, sendo o Renault mais sofisticado já fabricado no país.
Em fevereiro, o então CEO da Renault Luca Di Meo confirmou que o novo SUV médio brasileiro da Renault terá opções “endotérmicas e híbridas”, ou seja, é muito provável que seja equipado com o motor 1.3 TCe que foi recentemente nacionalizado pela HORSE nas versões mais acessíveis e híbridas nas mais caras. Outro que deve beber da mesma fonte é a picape Niagara, feita na mesma base modular RGMP e compartilhando bastante com o Boreal.
