A Porsche confirmou que lançará um novo SUV a gasolina em 2028. A novidade substituirá o Macan original, que deixará de ser produzido no ano que vem. O modelo já havia sido retirado da Europa em 2024 por não atender à nova regulamentação de segurança GSR2 e será descontinuado globalmente em 2026. O novo SUV não usará o nome Macan.
Apesar de seguir à venda em mercados fora da Europa, o Macan atual está com os dias contados. A Porsche vai concentrar o nome apenas na segunda geração, agora 100% elétrica, que assumirá como linha definitiva do modelo. O novo SUV a combustão será um projeto inédito e ocupará espaço semelhante, mas com outra identidade.
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O CEO Oliver Blume confirmou a novidade durante a conferência de resultados do primeiro semestre de 2025. Segundo ele, o novo utilitário será “um Porsche muito, muito típico para esse segmento” e terá proposta diferente do Macan BEV. O projeto foi aprovado recentemente e já entrou em fase de desenvolvimento acelerado.
A empresa diz trabalhar com prazos mais curtos para colocar o carro nas ruas em apenas três anos. Ainda não há protótipos rodando, mas a promessa é de um design inédito, com “perfil característico da Porsche”, mantendo proporções próximas ao Macan atual.
Foto de: InsideEVs Brasil
A decisão representa uma mudança de rumo. A Porsche inicialmente apostava apenas no Macan elétrico, mas a demanda por EVs não cresceu como o esperado. Isso levou a marca a rever seus planos e incluir novamente um modelo a combustão no portfólio.
Parte dos “gastos adicionais significativos” que a marca mencionou em março será destinada justamente a esse desenvolvimento. Na ocasião, a empresa já avaliava uma nova linha de SUVs com motores térmicos e híbridos. Agora, o plano virou realidade.
Foto de: Porsche
O novo SUV deve aproveitar a Plataforma Premium de Combustão (PPC), usada pelo novo Audi Q5. Essa base suporta motores a gasolina, híbridos plug-in e opções V6 micro-híbridas, como o conjunto de 362 cv do SQ5. A tendência é que o novo Porsche compartilhe parte dessa arquitetura.
Embora herde elementos do Q5, o novo SUV será um produto exclusivo. A Porsche já adiantou que o projeto “se beneficiará das sinergias” com outras marcas do grupo, mas terá design e calibração próprios. Motores a diesel estão descartados, desde que a marca abandonou esse tipo de propulsor em 2018, após o Dieselgate.
Foto de: InsideEVs Brasil
Com a aposentadoria do Macan térmico em 2026, haverá um hiato de dois anos até a chegada do novo modelo. Nesse período, a linha Macan ficará restrita à versão elétrica. A ideia é que os dois produtos coexistam, atendendo a diferentes mercados e perfis de cliente.
