A Royal Enfield está desenvolvendo um novo motor de 250 cilindradas preparado para receber sistema híbrido, que deve ser fornecido pela CFMoto, marca chinesa reconhecida por seu portfólio crescente de tecnologias para motocicletas. A informação é do site indiano Autocar India.
Conhecido internamente pelo codinome “V”, esse novo projeto de motorização marca uma mudança estratégica importante para a Royal Enfield. Diferente dos motores atualmente em uso, todos desenvolvidos internamente, a plataforma V será uma colaboração internacional e terá como diferencial a possibilidade de receber tecnologia híbrida leve ou plena, dependendo da aplicação futura.
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Outra guinada estratégica representada pelo novo propulsor está na gama de atuação da Royal Enfield. Nos últimos anos, a marca indiana se concentrou em modelos de média cilindrada entre 350 cm³ e 750 cm³. Um motor de 250 cm³ seria um novo terreno de atuação para a montadora e, no Brasil, colocaria o produto de frente com motos estabelecidas, tais quais Honda CB 300F Twister e Yamaha FZ25 (Fazer 250).
O novo motor está sendo projetado desde o início para atender exigências de eficiência energética e emissões mais rigorosas na Índia. Ele deverá equipar um modelo posicionado abaixo da Hunter 350, o modelo mais acessível da marca atualmente. A moto tem preços partindo de R$ 19.990 no Brasil. Isso amplia o portfólio para públicos que buscam menor custo de aquisição, sem abrir mão do estilo clássico e da tradição da marca.
Foto de: Royal Enfield
A plataforma V será a base para futuras gerações de motores para motos de entrada da Royal Enfield e sua configuração híbrida poderá incluir sistemas de assistência elétrica em baixas velocidades, contribuindo para melhor eficiência no uso urbano. A estrutura principal da motocicleta — incluindo o chassi, componentes de suspensão e design — continuará sendo desenvolvida internamente pela equipe da Royal Enfield, mantendo a identidade visual e a experiência de pilotagem características da marca.
O modelo equipado com o novo motor, segundo o Autocar India, deve custar cerca de US$ 1.500 na Índia, o que seria equivalente a cerca de R$ 8,4 mil. Isso posicionaria essa futura moto da Royal Enfieldcomo um produto de entrada, abaixo dos atuais modelos de 350 cc. A decisão final sobre a adoção da motorização híbrida da CFMoto está prevista para o primeiro semestre do ano fiscal de 2026.
A Royal Enfield ainda não revelou cronograma de lançamento ou detalhes técnicos completos sobre o novo motor, mas a iniciativa sinaliza um passo importante da marca rumo à eletrificação e maior diversificação de seu portfólio.
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Fonte: CFMoto
CFMoto chegará em breve ao Brasil
a chinesa CFMoto confirmou que passará a comercializar seus produtos em nosso mercado em breve, sem dar uma data específica. No entanto, a montadora confirmou que estará presente no Festival Interlagos Duas Rodas, que ocorre entre os dias 29 de maio e 1 de junho em São Paulo (SP). A CFMoto já opera no Brasil há 10 anos por meio do Grupo Unique, mas atua até agora apenas com modelos off-road, UTVs e quadriciclos.
Apenas uma moto foi confirmada até agora: a 450 MT. Revelada na Europa em março do ano passado, é uma aventureira de média cilindrada que, olhando rapidamente, pode até lembrar alguns traços de modelos da linha Adventure da KTM.
O modelo já é vendido em países como Portugal, onde é oferecida com preços partindo de 5.990 euros, o equivalente a R$ 36,9 mil na conversão da moeda hoje (1/4). Um de seus atributos que mais chama atenção é seu propulsor. O motor de 449 cm³ é bicilíndrico e tem duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC) com arrefecimento a líquido. No total, entre 44 cv de potência a 8.500 rpm e 4,3 kgfm de torque a 6.500 rpm. O câmbio de 6 marchas tem embreagem assistida e deslizante.
