A Itália registrou em agosto 67.272 veículos novos comercializados, uma retração de 2,7% em relação ao mesmo período de 2024, consolidando o quarto mês consecutivo em queda. O resultado reflete a fragilidade do mercado local, que no acumulado do ano (1.040.734) já apresenta desempenho 3,7% inferior de acordo com a Unrae, entidade que representa os fabricantes no país,
No ranking de marcas, a Fiat (6.266) se destacou como a única montadora em crescimento dentro do top 12 (+31,7%), reforçando sua liderança histórica no país. A Toyota (5.677) manteve a vice-liderança pelo quarto mês seguido, confirmando sua consistência no mercado local. Outro destaque foi a BMW (3.500), que garantiu presença no top 5 pelo segundo mês consecutivo. Destaque negativo, a Renault (2.967) sofreu a maior queda entre as dez primeiras colocadas (-28%).
43
Fonte: Motor1.com
|
POS. |
MARCA |
AGO.25 |
% AGO.25 |
AGO.24 |
% AGO.24 |
% VAR. 2025/2024 |
|
1º |
FIAT |
6.266 |
9,3% |
4.756 |
6,9% |
31,7% |
|
2º |
TOYOTA |
5.677 |
8,4% |
5.941 |
8,6% |
-4,4% |
|
3º |
VOLKSWAGEN |
4.754 |
7,1% |
5.148 |
7,4% |
-7,7% |
|
4º |
DACIA |
4.461 |
6,6% |
4.941 |
7,1% |
-9,7% |
|
5º |
BMW |
3.500 |
5,2% |
3.807 |
5,5% |
-8,1% |
|
6º |
AUDI |
3.250 |
4,8% |
3.640 |
5,3% |
-10,7% |
|
7º |
RENAULT |
2.967 |
4,4% |
4.128 |
6,0% |
-28,1% |
|
8º |
PEUGEOT |
2.927 |
4,4% |
3.648 |
5,3% |
-19,8% |
|
9º |
JEEP |
2.884 |
4,3% |
3.139 |
4,5% |
-8,1% |
|
10º |
FORD |
2.854 |
4,2% |
3.609 |
5,2% |
-20,9% |
|
11º |
HYUNDAI |
2.676 |
4,0% |
2.242 |
3,2% |
19,4% |
|
12º |
KIA |
2.394 |
3,6% |
2.638 |
3,8% |
-9,2% |
|
13º |
SKODA |
2.344 |
3,5% |
2.248 |
3,3% |
4,3% |
|
14º |
MG |
2.259 |
3,4% |
2.002 |
2,9% |
12,8% |
|
15º |
CITROËN |
2.247 |
3,3% |
1.282 |
1,9% |
75,3% |
|
16º |
MERCEDES-BENZ |
1.917 |
2,8% |
2.136 |
3,1% |
-10,3% |
|
17º |
OPEL |
1.635 |
2,4% |
2.012 |
2,9% |
-18,7% |
|
18º |
CUPRA |
1.029 |
1,5% |
674 |
1,0% |
52,7% |
|
19º |
SUZUKI |
989 |
1,5% |
1.468 |
2,1% |
-32,6% |
|
20º |
NISSAN |
985 |
1,5% |
1.154 |
1,7% |
-14,6% |
|
… |
… |
… |
… |
… |
… |
|
|
TOTAL |
67.272 |
100,0% |
69.126 |
100,0% |
-2,7% |
|
|
ACUMULADO |
1.040.734 |
100,0% |
1.080.464 |
100,0% |
-3,7% |
47
Fonte: Motor1.com
Entre os modelos, o Fiat Panda (4.123) reafirmou sua liderança absoluta, registrando um crescimento de 24%. O Dacia Sandero (2.442) manteve-se vice-líder no acumulado do ano, enquanto o Jeep Avenger (2.374) alcançou o pódio, refletindo a boa aceitação do próximo lançamento da marca no Brasil. O top 5 de agosto repetiu exatamente a formação de 2024, evidenciando estabilidade nas preferências do consumidor.
No restante do ranking, o Kia Sportage (1.152) conquistou lugar no top 10, confirmando a força crescente dos SUVs, enquanto o recém-lançado Fiat Grande Panda (1.100) apareceu pela primeira vez no top 15. O Citroën C3 (1.069) surpreendeu com avanço de quase 87%, consolidando um dos crescimentos mais fortes do ano. Em contrapartida, o Opel Corsa (872) registrou a maior retração entre os modelos mais vendidos (-40%).
20
Fonte: Kia
|
POS. |
MODELO |
AGO.25 |
% AGO.25 |
AGO.24 |
% AGO.24 |
% VAR. 2025/2024 |
|
1º |
FIAT PANDA |
4.123 |
6,1% |
3.326 |
4,8% |
24,0% |
|
2º |
DACIA SANDERO |
2.442 |
3,6% |
2.879 |
4,2% |
-15,2% |
|
3º |
JEEP AVENGER |
2.374 |
3,5% |
2.139 |
3,1% |
11,0% |
|
4º |
TOYOTA YARIS CROSS |
1.698 |
2,5% |
1.905 |
2,8% |
-10,9% |
|
5º |
DACIA DUSTER |
1.634 |
2,4% |
1.806 |
2,6% |
-9,5% |
|
6º |
TOYOTA YARIS |
1.593 |
2,4% |
1.554 |
2,2% |
2,5% |
|
7º |
VW T-ROC |
1.360 |
2,0% |
1.246 |
1,8% |
9,1% |
|
8º |
MG ZS |
1.358 |
2,0% |
1.235 |
1,8% |
10,0% |
|
9º |
FORD PUMA |
1.343 |
2,0% |
1.648 |
2,4% |
-18,5% |
|
10º |
KIA SPORTAGE |
1.152 |
1,7% |
1.023 |
1,5% |
12,6% |
|
11º |
VW TIGUAN |
1.142 |
1,7% |
1.382 |
2,0% |
-17,4% |
|
12º |
RENAULT CAPTUR |
1.139 |
1,7% |
1.794 |
2,6% |
-36,5% |
|
13º |
RENAULT CLIO |
1.115 |
1,7% |
1.721 |
2,5% |
-35,2% |
|
14º |
FIAT GRANDE PANDA* |
1.100 |
1,6% |
– |
– |
– |
|
15º |
PEUGEOT 208 |
1.072 |
1,6% |
1.690 |
2,4% |
-36,6% |
|
16º |
CITROËN C3 |
1.069 |
1,6% |
573 |
0,8% |
86,6% |
|
17º |
VW T-CROSS |
1.034 |
1,5% |
669 |
1,0% |
54,6% |
|
18º |
TOYOTA AYGO X |
1.012 |
1,5% |
929 |
1,3% |
8,9% |
|
19º |
BMW X1 |
920 |
1,4% |
1.322 |
1,9% |
-30,4% |
|
20º |
OPEL CORSA |
872 |
1,3% |
1.463 |
2,1% |
-40,4% |
|
21º |
SKODA FABIA |
867 |
1,3% |
546 |
0,8% |
58,8% |
|
22º |
PEUGEOT 3008 |
819 |
1,2% |
– |
– |
– |
|
23º |
SKODA KAMIQ |
782 |
1,2% |
569 |
0,8% |
37,4% |
|
24º |
TOYOTA C-HR |
775 |
1,2% |
854 |
1,2% |
-9,3% |
|
25º |
HYUNDAI I10 |
728 |
1,1% |
913 |
1,3% |
-20,3% |
|
26º |
FIAT 600* |
724 |
1,1% |
515 |
0,7% |
40,6% |
|
27º |
KIA PICANTO |
706 |
1,0% |
924 |
1,3% |
-23,6% |
|
28º |
PEUGEOT 2008 |
686 |
1,0% |
1.091 |
1,6% |
-37,1% |
|
29º |
HYUNDAI TUCSON |
670 |
1,0% |
429 |
0,6% |
56,2% |
|
30º |
AUDI A3 |
665 |
1,0% |
772 |
1,1% |
-13,9% |
Observação (*): Resultados de agosto/24 indisponíveis para os modelos em destaque.
Fontes: Unrae / Best Selling Cars Blog
