A Toyota deve lançar o novo Yaris Cross ainda em 2025. O SUV compacto, baseado no Yaris Hatchback, será fabricado no Brasil e sua produção também deve abastecer o mercado argentino. Esse é um projeto da Toyota há muito tempo adiado e atrasado em nossa região. Embora o Yaris Cross já exista em outros mercados – como Europa e Ásia -, a variante do Mercosul terá design e configuração específicos.
Isso gerou uma situação inusitada nas concessionárias da Toyota Argentina: embora ninguém o tenha visto ainda, os órgãos oficiais da marca japonesa já têm listas de espera com até 100 clientes interessados em comprar esse modelo.
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Fonte: Motor1.com
Nossos colegas do Motor1.com Argentina confirmaram esse fato com fontes das concessionárias e da filial local da marca japonesa: “Nem sequer temos o modelo Yaris Cross carregado no sistema, mas as pessoas vêm e pedem para se inscrever. Não aceitamos um depósito nem prometemos nada, porque ainda não há informações oficiais, mas anotamos os pedidos em um arquivo do Excel que está aumentando a cada dia. Temos o compromisso de atribuir a eles as primeiras unidades assim que for lançado”, disse um revendedor oficial da Toyota ao Motor1.com Argentina.
A Toyota Argentina ainda não confirmou o nome “Yaris Cross”. O presidente da subsidiária local, Gustavo Salinas, disse: “Dizemos que é um veículo híbrido para o segmento B (compacto), que estamos pensando em apresentar no segundo semestre deste ano. Naquela ocasião, forneceremos mais informações, incluindo o nome e as características. É uma proposta importante da Toyota para o mercado, pois estará posicionado no segmento que mais cresceu nos últimos anos e com a comprovada tecnologia híbrida da Toyota”.
Na Argentina, o Yaris Cross será posicionado em preço no meio do caminho entre a oferta atual do Yaris Hatchback, único sobrevivente da família por lá após a descontinuação do Yaris Sedan, e o Corolla Sedan.
As fotos das unidades camufladas publicadas aqui foram tiradas por Guilherme Maia da BFMS no Instagram. As imagens sugerem que a Toyota América Latina escolheu a estética do Yaris Cross asiático, em vez de seguir o caminho do design do Yaris Cross europeu. Haverá versões a gasolina, mas sabe-se que também serão produzidas variantes híbridas.
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Fonte: Instagram
O Yaris Cross à venda na Ásia tem 4.310 mm de comprimento, 1.770 mm de largura, 1.615 mm de altura e uma distância entre eixos de 2.620 mm. Ele usa a Plataforma DNGA, uma variante da Plataforma TNGA usada para o Corolla. A DNGA é uma base estrutural mais econômica, usada por modelos de baixo custo da Daihatsu. Nesses mercados, o Yaris Cross usa um motor a gasolina 1.5 de 106 cv ou um híbrido 1.5 de 130 cv.
A chegada do Yaris Cross deve ajudar a Toyota a conquistar ainda mais participação de mercado na Argentina e no Brasil. Para fabricar o Yaris Cross em Sorocaba, a Toyota está investindo US$ 300 milhões somente nesse modelo.
As listas de espera das concessionárias não são oficiais. No sistema informatizado da marca, o modelo ainda não existe para receber reservas. No entanto, a esperada entrada da Toyota Argentina no segmento de SUVs compactos é uma notícia que forçará a concorrência a levantar a guarda. O Yaris Cross enfrentará modelos como o Chevrolet Tracker, Peugeot 2008, Renault Kardian, Honda HR-V e VW T-Cross, entre muitos outros, e no Brasil não será diferente.
