O ano de 2025 começou animado entre os SUVs mais vendidos no Brasil. Isso porque o primeiro mês ano reservou algumas mudanças. Os utilitários responderam por quase 60% dos emplacamentos de carros 0 km no País em janeiro. Ou seja, seis a cada dez veículos vendidos foram SUVs.
No segmento de compactos, o Chevrolet Tracker superou o Volkswagen T-Cross, campeão de vendas em 2024. A diferença, no entanto, foi de apenas 102 unidades. O recém renovado Hyundai Creta fecha as três primeiras colocações.
O Nissan Kicks, 4° no ranking, foi um dos únicos modelos a registrar um aumento de vendas em relação a dezembro, uma vez que o SUV teve 4.458 licenciamentos em janeiro — contra 4.397 no último mês do ano passado. O êxito é tão grande que a marca japonesa vai manter o carro atual em linha mesmo com a chegada da nova geração nos próximos meses.
Além do Kicks, Citroën Basalt, Toyota RAV4 bem como Ford Bronco, Hyundai Tucson e Porsche Cayenne tiveram um ligeiro crescimento nos registros entre dezembro de 2024 e janeiro de 2025 — dentre os 40 SUVs mais vendidos no Brasil.
Veja lista dos 10 SUVs mais vendidos em janeiro
- Chevrolet Tracker – 5.416 unidades
- Volkswagen T-Cross – 5.312
- Hyundai Creta – 5.149
- Nissan Kicks – 4.458
- Jeep Compass – 4.436
- Honda HR-V – 4.273
- Jeep Renegade – 3.679
- Fiat Pulse – 3.588
- Fiat Fastback – 3.423
- BYD Song – 3.185
Por outro lado, entre os médios, o Compass (4.436) segue sua hegemonia. Depois de disputar mês a mês com o Corolla Cross durante 2024, o Jeep ficou bem a frente do Toyota, que ‘só’ emplacou 1.826 unidades. O vice-campeão em janeiro entre os SUVs médios foi o surpreendente Caoa Chery Tiggo 7.
A decepção, talvez, seja o novo Peugeot 2008. Assim como o hatch do qual deriva, o SUV compacto (renovado recentemente) foi apenas o 19° mais vendido, com 1.462 unidades.
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