O segmento de picapes emplacou 47.443 unidades em outubro de acordo com os números oficiais da Fenabrave, 19,1% de todos os 247.877 veículos registrados no Brasil. Em relação ao mesmo período de 2024 (47.409), houve estabilidade das representantes das quatro categorias – na comparação com setembro (45.609), uma pequena evolução de 4%.
Campeã geral no mês passado, a Fiat Strada (14.041), embora recuando 4% frente ao ano anterior, teve seu desempenho mais forte em 2025 e garantiu quase 70% de participação entre as picapes pequenas. Vice-líder, a VW Saveiro (6.437) ultrapassou a barreira das cinco mil unidades pela 7ª vez consecutiva.
64
|
Picapes Pequenas |
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|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
OUT/25 |
SET/25 |
OUT/24 |
% OUT 25 |
% SET 25 |
VARIAÇÃO OUT/SET |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
FIAT STRADA |
115347 |
14041 |
13876 |
14640 |
68,57% |
62,99% |
1,19% |
-4,09% |
|
2º |
VW SAVEIRO |
54792 |
6437 |
8154 |
5621 |
31,43% |
37,01% |
-21,06% |
14,52% |
|
|
|
170139 |
20478 |
22030 |
20261 |
100,00% |
100,00% |
-7,04% |
1,07% |
37
Fonte: Mario Villaescusa / Motor1.com
Já entre as intermediárias, liderança mais do que confortável da Toro (5.915) – a representante da Fiat não vendia tanto desde novembro de 2021 (5.918). Com 3.053 unidades, a Ram Rampage superou as 3.026 unidades de novembro de 2023, seu melhor desempenho até então. Terceira, a Chevrolet Montana (1.848) perdeu mais de 1/3 dos compradores de 2024.
30
Fonte: Chevrolet
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Picapes Intermediárias |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
OUT/25 |
SET/25 |
OUT/24 |
% OUT 25 |
% SET 25 |
VARIAÇÃO OUT/SET |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
FIAT TORO |
41589 |
5915 |
5173 |
5438 |
48,61% |
47,09% |
14,34% |
8,77% |
|
2º |
RAM RAMPAGE |
20660 |
3053 |
2253 |
2370 |
25,09% |
20,51% |
35,51% |
28,82% |
|
3º |
CHEVROLET MONTANA |
17473 |
1848 |
2183 |
2837 |
15,19% |
19,87% |
-15,35% |
-34,86% |
|
4º |
RENAULT OROCH |
9434 |
929 |
923 |
1146 |
7,63% |
8,40% |
0,65% |
-18,94% |
|
5º |
FORD MAVERICK |
2943 |
424 |
453 |
386 |
3,48% |
4,12% |
-6,40% |
9,84% |
|
|
|
92099 |
12169 |
10985 |
12177 |
100,00% |
100,00% |
10,78% |
-0,07% |
52
Com crescimento de quase 10%, a Toyota Hilux (5.204) abriu quase duas mil unidades de vantagem sobre a rival mais próxima. A briga pelo 2º lugar, aliás, foi acirradíssima, com apenas duas unidades separando a Chevrolet S10 (3.312) da Ford Ranger (3.310), ambas com seus melhores desempenhos em 2025. Quarta colocada, a Mitsubishi Triton (1.312), em novo mês de recorde, ultrapassou a barreira dos mil emplacamentos pelo 4º mês seguido.
Repetindo a situação de setembro, da 5ª posição em diante nenhuma representante chegou à casa dos 500 emplacamentos – melhor delas, a novata GWM Poer alcançou 431 unidades em seu terceiro mês no mercado. Em sexto, a Fiat Titano (337) recuou quase 60%. Destaque negativo, a Nissan Frontier (162) não vendia tão pouco desde junho de 2002 (126).
109
Fonte: GWM
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Picapes Médias |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
OUT/25 |
SET/25 |
OUT/24 |
% OUT 25 |
% SET 25 |
VARIAÇÃO OUT/SET |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
TOYOTA HILUX |
41360 |
5204 |
4066 |
4734 |
36,43% |
33,43% |
27,99% |
9,93% |
|
2º |
CHEVROLET S10 |
24875 |
3312 |
2793 |
2660 |
23,19% |
22,96% |
18,58% |
24,51% |
|
3º |
FORD RANGER |
28121 |
3310 |
3106 |
3817 |
23,17% |
25,54% |
6,57% |
-13,28% |
|
4º |
MITSUBISHI TRITON |
8331 |
1312 |
1160 |
0 |
9,19% |
9,54% |
13,10% |
– |
|
5º |
GWM POER |
610 |
431 |
80 |
0 |
3,02% |
0,66% |
438,75% |
– |
|
6º |
FIAT TITANO |
5385 |
337 |
336 |
795 |
2,36% |
2,76% |
0,30% |
-57,61% |
|
7º |
NISSAN FRONTIER |
4947 |
162 |
386 |
344 |
1,13% |
3,17% |
-58,03% |
-52,91% |
|
8º |
BYD SHARK |
922 |
67 |
90 |
143 |
0,47% |
0,74% |
-25,56% |
-53,15% |
|
9º |
FOTON TUNLAND |
291 |
58 |
41 |
0 |
0,41% |
0,34% |
41,46% |
– |
|
10º |
MITSUBISHI L200 |
4633 |
37 |
63 |
784 |
0,26% |
0,52% |
-41,27% |
-95,28% |
|
11º |
JAC HUNTER |
330 |
29 |
41 |
5 |
0,20% |
0,34% |
-29,27% |
480,00% |
|
12º |
VW AMAROK |
2045 |
24 |
1 |
1140 |
0,17% |
0,01% |
2300,00% |
-97,89% |
|
13º |
TOYOTA TACOMA |
1 |
1 |
0 |
0 |
0,01% |
0,00% |
– |
– |
|
|
|
121851 |
14284 |
12163 |
14422 |
100,00% |
100,00% |
17,44% |
-0,96% |
29
Fonte: Rods Fernandes
Após três meses seguidos no topo entre as picapes grandes, a Ford F-150 (119) caiu para o terceiro lugar mesmo com mais de 180% de crescimento frente a 2024. Com evolução forte nas últimas semanas, a Chevrolet Silverado (147) assumiu o topo em seu mês mais forte desde janeiro do ano passado (437). Sem importação oficial, a Toyota Tundra registrou sua 1ª unidade em 2025.
51
Fonte: Motor1.com
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Picapes Grandes |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
OUT/25 |
SET/25 |
OUT/24 |
% OUT 25 |
% SET 25 |
VARIAÇÃO OUT/SET |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
CHEVROLET SILVERADO |
641 |
147 |
60 |
84 |
28,71% |
14,02% |
145,00% |
75,00% |
|
2º |
RAM 3500 |
1274 |
139 |
99 |
160 |
27,15% |
23,13% |
40,40% |
-13,13% |
|
3º |
FORD F150 |
1006 |
119 |
126 |
42 |
23,24% |
29,44% |
-5,56% |
183,33% |
|
4º |
RAM 1500 |
1149 |
56 |
74 |
49 |
10,94% |
17,29% |
-24,32% |
14,29% |
|
5º |
RAM 2500 |
657 |
50 |
69 |
214 |
9,77% |
16,12% |
-27,54% |
-76,64% |
|
6º |
TOYOTA TUNDRA |
1 |
1 |
0 |
0 |
0,20% |
0,00% |
– |
– |
|
|
|
4728 |
512 |
428 |
549 |
100,00% |
100,00% |
19,63% |
-6,74% |
Fonte: Fenabrave
