Os hatches mais uma vez perderam espaço na participação global dos emplacamentos no Brasil. Com 32.682 unidades registradas em janeiro, os modelos das três categorias representaram 20,4% dos 159.868 veículos registrados, contra quase 25% em dezembro. Em comparação com as 41.681 unidades de um ano atrás, a queda foi de quase 22%. Já em relação a dezembro (60.787), a retração ultrapassou os 46%.
Na disputa entre os modelos de entrada, apenas o líder Fiat Mobi (4.024) avançou frente a 2024 (+8,2%). Preferido em novembro e dezembro, o Renault Kwid (2.090) amargou mais de 70% de queda nas últimas semanas. Terceiro, o BYD Dolphin Mini emplacou 1.725 unidades. Completamente coadjuvantes, JAC E-JS1 (36) e Caoa Chery iCar (1) completaram a lista.
Foto de: Motor1.com
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Hatches Compactos I |
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POS. |
MODELO |
JAN/25 |
DEZ/24 |
JAN/24 |
% JAN 25 |
% DEZ 24 |
VARIAÇÃO JAN/DEZ |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
FIAT MOBI |
4024 |
5536 |
3719 |
51,09% |
37,82% |
-27,31% |
8,20% |
|
2º |
RENAULT KWID |
2090 |
7206 |
3096 |
26,54% |
49,23% |
-71,00% |
-32,49% |
|
3º |
BYD DOLPHIN MINI |
1725 |
1823 |
0 |
21,90% |
12,45% |
-5,38% |
– |
|
4º |
JAC E-JS1 |
36 |
73 |
111 |
0,46% |
0,50% |
-50,68% |
-67,57% |
|
5º |
CAOA CHERY ICAR |
1 |
0 |
11 |
0,01% |
0,00% |
– |
-90,91% |
|
|
|
7876 |
14638 |
6937 |
100,00% |
100,00% |
-46,19% |
13,54% |
Já na faixa mais representativa, por muito pouco o VW Polo (5.801) não viu interrompida uma liderança consistente nos últimos meses. A ameaça concreta veio da Chevrolet, com o Onix (5.576) perdendo apenas 2,4% de seus emplacamentos de 2024. Completando o pódio, o Fiat Argo (5.173) teve um início de ano mais positivo do que o dos rivais à frente.
Destaque negativo entre os líderes, o Hyundai HB20 (3.678) despencou mais de 50% nos últimos doze meses, situação oposta à do Honda City Hatch (1.199, +51%). Sexto, o Citroën C3 (952) chegou ao 6º mês consecutivo abaixo das 2 mil unidades. O Peugeot 208 (725) teve o 2º desempenho mais fraco desde março de 2021 (778). Em mês fraco, o BYD Dolphin (510) perdeu mais de 70% de seus compradores.
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Hatches Compactos II |
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POS. |
MODELO |
JAN/25 |
DEZ/24 |
JAN/24 |
% JAN 25 |
% DEZ 24 |
VARIAÇÃO JAN/DEZ |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
VW POLO |
5801 |
13440 |
7258 |
23,50% |
29,24% |
-56,84% |
-20,07% |
|
2º |
CHEVROLET ONIX |
5576 |
9713 |
5714 |
22,59% |
21,13% |
-42,59% |
-2,42% |
|
3º |
FIAT ARGO |
5173 |
7047 |
4696 |
20,96% |
15,33% |
-26,59% |
10,16% |
|
4º |
HYUNDAI HB20 |
3678 |
9925 |
7478 |
14,90% |
21,59% |
-62,94% |
-50,82% |
|
5º |
HONDA CITY HATCH |
1199 |
1656 |
794 |
4,86% |
3,60% |
-27,60% |
51,01% |
|
6º |
CITROËN C3 |
952 |
1370 |
1878 |
3,86% |
2,98% |
-30,51% |
-49,31% |
|
7º |
PEUGEOT 208 |
725 |
699 |
1825 |
2,94% |
1,52% |
3,72% |
-60,27% |
|
8º |
TOYOTA YARIS |
610 |
789 |
2003 |
2,47% |
1,72% |
-22,69% |
-69,55% |
|
9º |
BYD DOLPHIN |
510 |
523 |
1818 |
2,07% |
1,14% |
-2,49% |
-71,95% |
|
10º |
GWM ORA 03 |
349 |
478 |
696 |
1,41% |
1,04% |
-26,99% |
-49,86% |
|
11º |
RENAULT SANDERO |
111 |
326 |
439 |
0,45% |
0,71% |
-65,95% |
-74,72% |
|
12º |
VW GOL |
2 |
2 |
8 |
0,01% |
0,00% |
0,00% |
-75,00% |
|
|
|
24686 |
45968 |
34607 |
100,00% |
100,00% |
-46,30% |
-28,67% |
Foto de: Mini
Nova versão Sport do MINI Cooper S 2025
Com mais de 70% de participação e crescimento superior a 65% frente a 2024, o Mini Cooper mais uma vez liderou entre os modelos mais caros. O Audi A3 (12) repetiu a 2ª posição dos meses anteriores, mas desta vez o último ocupante do pódio foi o Toyota Corolla GR (7). Sem importação oficial, o VW Golf (1) apareceu na lista pelo 2º mês seguido.
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Hatches Premium |
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POS. |
MODELO |
JAN/25 |
DEZ/24 |
JAN/24 |
% JAN 25 |
% DEZ 24 |
VARIAÇÃO JAN/DEZ |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
MINI COOPER/JCW |
86 |
115 |
52 |
71,67% |
63,54% |
-25,22% |
65,38% |
|
2º |
AUDI A3 |
12 |
27 |
23 |
10,00% |
14,92% |
-55,56% |
-47,83% |
|
3º |
TOYOTA COROLLA GR |
7 |
6 |
7 |
5,83% |
3,31% |
16,67% |
0,00% |
|
4º |
HONDA CIVIC TYPE R |
6 |
19 |
13 |
5,00% |
10,50% |
-68,42% |
-53,85% |
|
5º |
MERCEDES-BENZ CLASSE A |
4 |
2 |
3 |
3,33% |
1,10% |
100,00% |
33,33% |
|
6º |
BMW SÉRIE 1 |
2 |
4 |
1 |
1,67% |
2,21% |
-50,00% |
100,00% |
|
7º |
CHEVROLET BOLT |
1 |
0 |
0 |
0,83% |
0,00% |
– |
– |
|
8º |
CHEVROLET CRUZE SPORT6 |
1 |
0 |
35 |
0,83% |
0,00% |
– |
-97,14% |
|
9º |
VW GOLF |
1 |
1 |
3 |
0,83% |
0,55% |
0,00% |
-66,67% |
|
10º |
HYUNDAI IONIQ 5* |
0 |
7 |
0 |
0,00% |
3,87% |
-100,00% |
– |
|
|
|
120 |
181 |
137 |
100,00% |
100,00% |
-33,70% |
-12,41% |
Observação: Números indisponíveis para o modelo Hyundai Ioniq5
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