Após dois meses seguidos em alta, os sedãs perderam fôlego. De acordo com os números oficiais da Fenabrave, em abril foram emplacadas 22.521 unidades de modelos das cinco categorias, 7,7% a menos do que há um ano (24.399). Já na comparação com março (20.416), houve uma evolução de pouco mais de 10%. O segmento respondeu por 11,4% dos 197.076 veículos registrados no país.
Preferido entre os modelos compactos em março, o Chevrolet Onix Plus (4.274) repetiu a dose no mês passado mesmo com queda de quase 40% frente a 2024. Mas não foi tão simples: a diferença em relação ao Hyundai HB20S (4.172), que dobrou o desempenho do ano passado, foi de apenas 102 unidades.
39
Fonte: Thiago Moreno
Nº 1 em fevereiro, o VW Virtus (2.852) caiu uma posição em relação ao último ranking. Terceiro no acumulado de 2025, o Fiat Cronos (2.116) garantiu a 4ª posição com retração de praticamente 38% nos últimos doze meses. Em situação oposta, o Honda City (1.351) completou o top 5 em alta de quase 35%. Menção negativa para o Nissan Versa (740), que teve o seu resultado mais fraco desde novembro (643).
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Sedãs Compactos |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
ABR/25 |
MAR/25 |
ABR/24 |
% ABR 25 |
% MAR 25 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
14141 |
4274 |
4321 |
7049 |
26,54% |
30,23% |
-1,09% |
-39,37% |
|
2º |
HYUNDAI HB20S |
8269 |
4172 |
1641 |
2065 |
25,90% |
11,48% |
154,24% |
102,03% |
|
3º |
VW VIRTUS |
10137 |
2852 |
2973 |
2455 |
17,71% |
20,80% |
-4,07% |
16,17% |
|
4º |
FIAT CRONOS |
9956 |
2116 |
2427 |
3403 |
13,14% |
16,98% |
-12,81% |
-37,82% |
|
5º |
HONDA CITY |
5609 |
1351 |
1333 |
1004 |
8,39% |
9,33% |
1,35% |
34,56% |
|
6º |
NISSAN VERSA |
3856 |
740 |
1092 |
991 |
4,59% |
7,64% |
-32,23% |
-25,33% |
|
7º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
3523 |
599 |
504 |
1670 |
3,72% |
3,53% |
18,85% |
-64,13% |
|
8º |
RENAULT LOGAN |
4 |
1 |
1 |
675 |
0,01% |
0,01% |
0,00% |
-99,85% |
|
|
|
55495 |
16105 |
14292 |
19312 |
100,00% |
100,00% |
12,69% |
-16,61% |
Comparativo: BYD King vs. Honda Civic vs. Nissan Sentra vs. Toyota Corolla
Foto de: Mario Villaescusa / Motor1.com
Na disputa entre os modelos médios, o líder Toyota Corolla (3.202) se aproximou dos 60% de participação de mercado. Folgado na 2ª posição em 2025, o BYD King (1.599) só ficou atrás das 1.835 unidades de dezembro, seu resultado mais expressivo desde o lançamento. Completando o pódio, o Nissan Sentra (331) perdeu fôlego. Já o Honda Civic (65) teve seu desempenho mais fraco desde fevereiro do ano passado (78).
|
Sedãs Médios |
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|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
ABR/25 |
MAR/25 |
ABR/24 |
% ABR 25 |
% MAR 25 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
TOYOTA COROLLA |
12163 |
3202 |
3040 |
3104 |
59,42% |
58,34% |
5,33% |
3,16% |
|
2º |
BYD KING |
4656 |
1599 |
1427 |
0 |
29,67% |
27,38% |
12,05% |
– |
|
3º |
NISSAN SENTRA |
1453 |
331 |
319 |
380 |
6,14% |
6,12% |
3,76% |
-12,89% |
|
4º |
CAOA CHERY ARRIZO 6 |
520 |
109 |
143 |
3 |
2,02% |
2,74% |
-23,78% |
3533,33% |
|
5º |
VW JETTA |
382 |
80 |
76 |
274 |
1,48% |
1,46% |
5,26% |
-70,80% |
|
6º |
HONDA CIVIC |
913 |
65 |
206 |
145 |
1,21% |
3,95% |
-68,45% |
-55,17% |
|
7º |
CHEVROLET CRUZE |
3 |
3 |
0 |
116 |
0,06% |
0,00% |
– |
-97,41% |
|
|
|
20090 |
5389 |
5211 |
4022 |
100,00% |
100,00% |
3,42% |
33,99% |
|
Sedãs Grandes |
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|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
ABR/25 |
MAR/25 |
ABR/24 |
% ABR 25 |
% MAR 25 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
HONDA ACCORD |
110 |
27 |
45 |
13 |
93,10% |
100,00% |
-40,00% |
107,69% |
|
2º |
TOYOTA CAMRY |
1 |
1 |
0 |
5 |
3,45% |
0,00% |
– |
-80,00% |
|
3º |
VW PASSAT |
2 |
1 |
0 |
0 |
3,45% |
0,00% |
– |
– |
|
|
|
113 |
29 |
45 |
18 |
100,00% |
100,00% |
-35,56% |
61,11% |
Na disputa entre os modelos médios premium, o BMW Série 3 conquistou a preferência de 375 consumidores e assegurou a posição de honra pela 68ª vez consecutiva. Com retração de mais de 33%, o BYD Seal (188) viu cair a diferença em relação ao Mercedes Classe C (149). Audi A3 Sedan e Mercedes CLA vieram na sequência separados por apenas uma unidade (44 x 43).
|
Sedãs Médios Premium |
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|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
ABR/25 |
MAR/25 |
ABR/24 |
% ABR 25 |
% MAR 25 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
BMW SÉRIE 3 |
1323 |
375 |
315 |
425 |
43,10% |
41,02% |
19,05% |
-11,76% |
|
2º |
BYD SEAL |
708 |
188 |
208 |
282 |
21,61% |
27,08% |
-9,62% |
-33,33% |
|
3º |
MERCEDES-BENZ CLASSE C |
426 |
149 |
107 |
133 |
17,13% |
13,93% |
39,25% |
12,03% |
|
4º |
AUDI A3 SEDAN |
173 |
44 |
61 |
34 |
5,06% |
7,94% |
-27,87% |
29,41% |
|
5º |
MERCEDES-BENZ CLA 200 |
144 |
43 |
20 |
60 |
4,94% |
2,60% |
115,00% |
-28,33% |
|
6º |
AUDI A4 |
82 |
36 |
12 |
10 |
4,14% |
1,56% |
200,00% |
260,00% |
|
7º |
AUDI A5 |
102 |
25 |
39 |
24 |
2,87% |
5,08% |
-35,90% |
4,17% |
|
8º |
BMW I4 |
25 |
9 |
5 |
3 |
1,03% |
0,65% |
80,00% |
200,00% |
|
9º |
BMW SÉRIE 2 GRAN COUPÉ |
4 |
1 |
1 |
2 |
0,11% |
0,13% |
0,00% |
-50,00% |
|
|
|
2987 |
870 |
768 |
973 |
100,00% |
100,00% |
13,28% |
-10,59% |
Entre os modelos mais sofisticados, tivemos a 4ª liderança seguida do Porsche Panamera (51) A surpresa do mês ficou por conta da 2ª posição do Lexus ES (19). Empatado com o Zeekr 001 (15), o Mercedes Classe E garantiu presença no pódio com o seu melhor resultado nesta geração. Em queda livre, o Porsche Taycan emplacou apenas duas unidades.
|
Sedãs Grandes Premium |
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|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
ABR/25 |
MAR/25 |
ABR/24 |
% ABR 25 |
% MAR 25 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
PORSCHE PANAMERA |
166 |
51 |
52 |
51 |
39,84% |
52,00% |
-1,92% |
0,00% |
|
2º |
LEXUS ES |
53 |
19 |
5 |
8 |
14,84% |
5,00% |
280,00% |
137,50% |
|
3º |
MERCEDES-BENZ CLASSE E |
47 |
15 |
14 |
2 |
11,72% |
14,00% |
7,14% |
650,00% |
|
4º |
ZEEKR 001 |
67 |
15 |
11 |
0 |
11,72% |
11,00% |
36,36% |
– |
|
5º |
BMW SÉRIE 5 |
57 |
11 |
15 |
0 |
8,59% |
15,00% |
-26,67% |
– |
|
6º |
MERCEDES-BENZ AMG GT |
16 |
8 |
2 |
0 |
6,25% |
2,00% |
300,00% |
– |
|
7º |
BMW I5 |
3 |
3 |
– |
3 |
2,34% |
– |
– |
0,00% |
|
8º |
BMW I7 |
3 |
3 |
– |
4 |
2,34% |
– |
– |
-25,00% |
|
9º |
PORSCHE TAYCAN |
30 |
2 |
1 |
6 |
1,56% |
1,00% |
100,00% |
-66,67% |
|
10º |
MERCEDES-BENZ EQS |
1 |
1 |
– |
0 |
0,78% |
– |
– |
– |
|
443 |
128 |
100 |
74 |
100,00% |
100,00% |
28,00% |
72,97% |
||
