A Volkswagen lançará o novo Tiguan na Argentina antes do final do ano. Trata-se da terceira geração do SUV da marca alemã para o segmento médio. Juntamente com a reestilização do Taos (que já está chegando do México, após o cancelamento da produção na Argentina), o novo Tiguan se posicionará no topo da oferta de carros de passeio da VW no país vizinho. As fotos foram feitas em Zárate (ARG).
Com essa terceira geração, a VW não divide mais o Tiguan por região. Lembre-se de que a segunda geração tinha uma versão para a Europa (Tiguan) e outra para a América (Tiguan AllSpace). Esse Tiguan das imagens é produzido na Alemanha, China e México para todo o mundo e é oferecido com apenas duas fileiras de assentos, para cinco passageiros (o AllSpace tinha sete assentos). A fábrica de Puebla (México) será responsável pelo abastecimento da Argentina, permitindo sua chegada com 0% de tarifas de importação.
8
Fonte: Motor1 Argentina
No Brasil, o modelo deve chegar após a investida de esportivos que o fabricante alemão prepara para esse ano na forma do hatchback Golf GTI e do sedã Jetta GLI. Enquanto isso, o Tiguan continua a ser vendido em sua geração anterior, na configuração Allspace R-Line 2.0 300TSI, a partir de R$ 303.990.
Ter os cinco lugares ao invés de sete deve mudar posicionamento do Tiguan dentro do portfólio da Volkswagen. Nesta terceira encarnação, o modelo focou em maior refinamento, deixando a versatilidade para seu primo Tayron. Já vendido na Europa e na Ásia, o Tayron está para o Jeep Commander como o Tiguan para o Compass, ou seja, dividindo boa parte da eletrônica e mecânica, mas com identidades diferentes.
36
Fonte: Volkswagen
Na motorização, a depender do mercado, o Tiguan feito no México possui motores a combustão. Nos EUA, é oferecido sempre com um 2.0 turbo a gasolina de 204 cv. O câmbio é sempre automático de 8 velocidades, mas há opção de tração dianteira ou integral. Para o mercado mexicano, ele também pode trazer um motor 1.4 TSI.
